4月18日，浙江台金高速苍岭隧道内配电房起火，导致发生交通事故，经多部门全力救援3个多小时后，险情解除，无人员伤亡。3月1日，山西晋济高速岩后隧道，一起交通事故引发了起火和爆炸，大火连烧73小时，致31人死亡。

　　近年来，公路隧道已成为人们出行中必不可少的“通道”，公路隧道越来越长，隧道内事故也频发，如果“我”在隧道火灾现场，不能掉转车头、不能自行扑救，怎么办？

　　为何隧道火灾频发

　　隧道火灾事故不同于其他火灾。

　　通风不畅是原因之一。隧道内通风排气道少，温度上升快，运输化学物品和多种易燃易爆物品的车辆残留了一些有害气体在隧道内，不但伤害人体健康，还易发生火灾和爆炸。比如面粉、咖啡粉和奶粉等有机物粉末与隧道中灰尘混合后，遇到高温或明火时，很可能会发生爆炸。

　　缺少紧急进出口通道，也让火灾现场变得复杂。不少公路隧道只能从两端进出，地铁隧道也只能从车站进出。有些隧道虽有少量进出口道，但标志不醒目，或者被堵塞作为他用。一旦发生火灾，不但消防和救护车辆无法迅速到达现场，遇难者也难以顺利逃出。

　　另外，防火救护设备少，不少隧道内缺少灭火水源和灭火器，消防栓间隔太远，救护工具也很少。

　　隧道火灾扑救难

　　记者询问过消防队员，烟雾大、温度高、疏散困难，使得隧道火灾扑救非常困难。

　　由于隧道空间小，近似处于密闭状态，不可能自然排烟，因此烟雾比较大，燃烧产生的热量也不易散发。同时，隧道横断面小，道路狭窄，发生火灾时除了人员疏散困难以外，物资疏散也极其困难；更麻烦的是，火灾在车辆之间的蔓延比较快，每一辆汽车都有油箱，如果汽油燃烧将加剧火势发展。

　　因此，隧道发生火灾时，消防人员进攻道路缺乏，很难接近火源扑救，如果发生在整条隧道中心，即使从隧道口进攻到火灾现场，有时有几百米或更长的距离，加之缺乏照明，扑救更加困难。而长距离隧道火灾，进行内攻灭火几乎是不可能的。

　　学几招隧道火灾逃生法

　　如果遇上此类火灾，怎么办？消防队员提醒，遇到前方隧道内发生火灾应立即撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。

　　逃生时，用手巾或衣物(用水沾湿更好)捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，同时不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。

　　较长的隧道，大多有直接通向地面的安全出口，安全出口的位置一般都在隧道出入口处标明，隧道内也有标志。假如隧道内失火，能逃入通向地面的安全出口，那就最合适了。

　　若被困在车厢内，可用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗，逃离着火体。

　　若火灾发生在地铁隧道内，要牢记往上风口跑，就是逆风跑。由于隧道是一个天然“卧”着的通风烟囱，里面本来就有空气流动，再加上火灾后地铁会启动紧急程序，在出事列车一端迅速喷出气流，而另一端则猛吸烟雾，出现强烈空气对流，毒烟雾将涌向下风口。

　　此外，消防部门提醒大家，如遇隧道火灾，弃车逃生时，请不要把车门关死，钥匙也请留在车内。这样救援人员赶到后，就可以及时把靠近火场的车挪走，既方便救火，又可以保护车辆，防止火蔓延到车上。