眼下正是渔船出海捕捞的时候，可近日记者却在玉环坎门中心渔港看到，这里停泊着20多艘没有出海休工“晒太阳”的渔船，船上看不到几个人影，与这个季节应有的渔港场景有些不搭。

　　出海一趟，有时连本钱都收不回

　　记者询问了一位船老大，他说，过完春节回来，船就泊在渔港里了。“现在人工太贵，出去也是赔钱，还不如停在港里，我打算到9月份休渔期结束后再出海。”他说。

　　记者了解到，这些停靠在渔港的渔船中有3艘属于坎门鹰东渔业公司。该公司党总支书记王汉喜告诉记者，往年捕鱼生意好的时候，船老大和船工之间大多是合伙关系。“每次出海的收入和支出，船老大和不同岗位的船工按股份领取和分摊。前两年生意好的时候，一名普通船工一年的分红能有三四万元。”王汉喜说。

　　“现在渔产品的利润下降，各种成本又在上升，出海一趟，有时候连本钱都收不回，从去年开始，大部分渔工都要求拿固定工资，不愿意再合伙了。”王汉喜说，现在水手都要求年薪6万元上下，而轮机长，年薪也从前年的7万多元，涨到了10万元。

　　捕鱼的越来越少，本地捕鱼业逐渐萎缩

　　玉环里澳海洋渔业公司共有十多艘渔船，有3艘也停靠在渔港里。回忆起过去公司渔船出海的盛况，负责人王云和不禁有些感慨：“上世纪90年代，整个玉环的渔船要多得多。”王云和说。

　　“出海辛苦又有风险，本地年轻人要么跟着家里做生意，要么念了大学就留在外面工作，”王云和说，“外来务工人员也更喜欢在工厂做工，虽然月薪拿的比船工少，但自由，也更安全，毕竟一次出海捕鱼就要在海上漂一个多月。”

　　王云和说，现在本地船工大多在五十六岁，就连贵州、四川等过来的外地船工也都四十岁左右了。“捕鱼的越来越少，本地捕鱼业逐渐萎缩。很多老船东看到前景黯淡，就把渔船卖掉或报废掉了。”他说。

　　“用工问题，接下来，可能会越来越严重。”王云和有些无奈地说。