春节临近，温岭市太龙快速路工程项目现场仍旧一片繁忙，相关进展数据日日更新。1月31日，在项目SJSG01标段箬横镇兴盛村一节点内，首件大悬臂盖梁成功浇筑，这是继去年12月底项目首根桥梁墩柱正式落成后又一大喜讯，也标志着项目施工进入新阶段，为实现快速路早日开通助力温岭市“两城两湖”建设按下了基础建设“快进键”。

　　当天上午，一辆辆混凝土搅拌运输车徐徐进入施工指定地点。随着现场指挥员的一声令下，一方方混凝土在输送车的输送下到达距离地面7.5米高的盖梁预制模板箱内。然后，施工人员们透过盖梁预制模板箱内的钢筋网缝进行浇筑。

　　“我们此次的首件盖梁是位于项目170号墩柱上，其采用落地式钢管立柱+贝雷（型钢）梁落地式支架形式开展的，受力验算满足了现场施工要求。”温岭太龙快速路工程SJSG01标段项目经理部工程科科长毛洪广说，这个盖梁与平常所见的盖梁还是有所区别的，首先它属于大悬臂盖梁，长26.85米，宽2.8米，高2.8米，所需混凝土方量达到189.1立方米，折算混凝土搅拌运输车量计需13车次；其次它的外观在下方双柱直曲线墩的勾勒下，显得很大气，宛若大鹏展翅。

　　在现场，技术人员、调配人员和施工人员通力合作，全程把脉浇筑进度，并对盖梁预制模板箱反复检查，严格控制相关每个环节。毛洪广介绍，为了抢占进度，他们日以继夜战斗在一线，从梁体钢筋网的定制到盖梁预制模板箱的定型，再到现场施工，丝毫不敢怠慢。“当看到盖梁成功浇筑后，大家都舒了口气，纷纷觉得近期的辛苦努力都是值得的，而这也为来年开春复工奠定了坚实基础，为项目施工计划的落实作了强有力的保证。”毛洪广激动地说。

　　据了解，作为温岭市构建“两城两湖”发展格局，建设“五纵五横三环”快速交通圈的标志性工程之一，温岭市太龙快速路是以228国道为基础进行高架式快速化改造，总投资约36.53亿元，西起肖浦隧道东侧洞口，终点接至温岭经济开发区太龙大道，全长13.67公里，路经箬横镇、松门镇，主线设计速度80公里/小时，建成后将使通行时间由原30分钟压缩至15分钟以内，是联接沿海高速、G228和石松一级公路等多条高等级公路、贯穿温岭主城区和滨海新城的快速机动车走廊。

　　接下来，施工方将加班加点做好墩柱、盖梁同步施工工作，全面推动项目建设提速、提质、提效，同时针对项目边通车边施工的现场情况，持续做好与交警等部门的协调工作，确保各方工序、车流管控衔接有度、调配有力，做到抓生产、抓进度，更抓安全。