11月19日，由浙江大学台州研究院汽摩配研究所研发的“接触网上部结构智能化安装设备”在玉环总装下线。该设备的问世，将彻底改变接触网上部结构施工人员耗费多、劳动强度大、危险性强的现状，大幅度提升中国铁路施工的水平。

近年来，我国高速铁路迅猛发展，铁路历程及其电气化比例逐年提高，对电气化施工装备智能化需求也大幅提升。浙江大学和浙大台州研究院紧盯国家紧缺重大技术装备发展要求，在中铁建电气化局集团的支持下，一举承担5项高速铁路电气化施工智能装备研发，其中首个项目“接触网上部结构智能化安装设备”于近日完成总装，预计明年将正式投入使用。值得一提的是，5个项目的带头人都是博士支书。

浙大台州研究院汽摩配研究所所长王维锐介绍，“接触网上部结构智能化安装设备”项目自初步论证到首台套设备总装下线历时仅一年多时间，投入使用后将全面提升铁路电气化施工的机械化、自动化、智能化水平。