浙江在线-台州频道4月19日讯（浙江在线记者 来逸晨）近日，吉利一则“火箭总师”招聘广告引起广泛关注。一时间，“吉利造了卫星还要造火箭”的猜测不绝于耳。有网友截图转发并惊呼：“吉利这是要上天呐！”并手动@了吉利汽车集团副总裁杨学良的微博账号。

　　4月18日中午，杨学良转发并回应称：“火箭是买的，卫星是自己做的。我们招火箭总师是为了星箭融合，不是为了自己做火箭。”证实了招聘一事属实。

　　那么，杨学良口中的“星箭融合”是为哪般？

　　记者了解到，原来，近年来吉利在数字科技领域加大投入，正积极向创新型科技企业转型，其中一项重要决策便是“造卫星”，这也让吉利成为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业。

　　3月初，吉利卫星项目宣布开工，国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心在浙江台州启动建设。该中心集卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等为一体，将借鉴汽车行业先进的总装工艺，打造成模块化、柔性化、智能化的卫星制造工厂，可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。

　　此外，吉利早在2018年战略投资的航天科技领域企业——“浙江时空道宇科技有限公司”，目前已有两颗自主研发的低轨卫星通过各项鉴定、试验和测试，并计划将于2020年年内进行发射。

　　要发射卫星，火箭是必备。此番吉利旗下“时空道宇”招聘“负责火箭整体工作总策划”的火箭总师，就是为即将进行的卫星首发做准备。

　　在商业航天领域动作频频，吉利正不断加码对“天地一体化“未来出行生态体系的建设。

　　李书福曾做出预言，未来出行的交通工具必将向智能驾驶的“空间移动终端”转变。届时，自动驾驶的汽车将无需跑道，在立体空间实现垂直起降、自由飞行。

　　其中“低轨卫星”就成为了提供高精度定位服务的重要基础设施。2020年，在计划发射两颗自主研发的低轨卫星的同时，吉利还将配套展开全球首个商用低轨导航增强系统的验证，据了解，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术，将为吉利全自主可控。

　　记者看到，目前吉利正从卫星通信网络、卫星数据应用、高精时空服务等领域入手，打造立体化出行生态系统。接下来，在航空航天方面，吉利还将有怎样的计划与动作？杨学良透露，4月24日，中国航天日，吉利将进一步发布更多相关信息。