浙江在线-台州频道10月28日讯（浙江在线共享联盟·温岭松门镇 江文辉）继今年9月份，浙江天时造船有限公司上水一艘5.85万载重吨散货船后，10月27日，温岭松门镇造船行业再传捷报，位于该镇远景居度楼山边的浙江腾龙造船有限公司又成功上水了一艘型宽33米的重型设备平板船（简称“甲板驳”），这是该镇今年上水的型宽最大的甲板驳，也显示出了松门制造的强劲实力。

　　当日8时许，浙江腾龙造船有限公司1号船台，一艘船号为“腾龙999”的甲板驳的船头挂起了大红球，拉起了许多的彩带，而在甲板驳的中间位置，大红汽球高悬，装点提格外喜庆。

　　该艘甲板驳为今年腾龙船厂建造的第4艘，其总长为137.71米，型宽33米，型深8.2米，设计吃水5.75米，载重量为14952吨，载货甲板设计载荷为每平方米10吨。开工建造于2021年9月2日，历时13个月时间建成。

　　“这类船主要用来载重大件物品，比如风力发电机。前两年国内风电项目比较热门，但今年形势发生变化，我们今年与东南亚国家印度尼西亚客户合作，把原来的国内航线改到了国际航线。”浙江腾龙造船有限公司工程师李明祥告诉说。

　　纵观今年的生产形势还是比较乐观的，生产订单已经排到了2025年。“我们现在在建的有5200吨油船1艘，1440吨油船1艘，1000吨油船1艘，138米甲板驳2艘，还有3300吨散货船1艘，生产订单已经排到了2025年。”李明祥介绍说。

　　船舶修造是松门当地的传统支柱产业，全镇有造船企业4家，分别是浙江合兴船业有限公司、浙江腾龙造船有限公司、浙江振兴船舶修造有限公司、浙江天时造船有限公司。今年前10个月，各家企业的生产形势较好，如浙江合兴船业有限公司创产值4.3亿元；浙江振兴船舶修造有限公司创产值3.1亿元，基本上每家船台都没有出现空置。