1月26日，温玉铁路施工总价承包招标在南京举行。经多轮竞标，最终，中铁十四局、中铁二十四局(联合体)成为全线站前标第一中标候选人；中铁建设、北京中铁装饰工程有限公司（联合体）成为站房标第一中标候选人。

　　记者获悉，项目业主为中铁建投温玉（台州）铁路有限公司，招标人为沿海铁路浙江有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，一切已准备就绪。

　　项目计划于今年3月全面开工，建设工期3年半，计划竣工日期2025年9月。

　　温玉铁路是浙江省首条地方性铁路。自杭台高铁温岭站引出，在温岭温峤镇设温岭西站，止于玉环市芦浦镇玉环站，向南预留跨乐清湾引入温州条件。新建正线约37公里，全线桥隧比84.8%，概算总投资约76亿元，设计时速350公里。

　　项目采用“PPP投融资+委托代建、代运维”模式，新的管理结构、新的建设要求，对PPP项目来说是新的挑战。

　　项目建成后，将填补玉环铁路的空白，也标志着台州9个县（市、区）将全部通达铁路，实现铁路网全覆盖的交通新格局。对于台州市全域融入全省1小时交通圈、融入长三角一体化发展，加快全市统筹发展、全面提升城市能级等都具有十分重要的意义。