日前，杭绍台铁路正式定名为杭台高速铁路（简称杭台高铁）。

　　开通运营后，杭台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁。

　　同时，杭台高铁沿线8个车站名称也正式确定，分别是绍兴北（既有）、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海（既有）、台州、温岭（既有）线路走向示意图如下：

铺轨施工ing

　　值得一提的是，杭台高铁“嵊州新昌站”正式获得命名，这在全国铁路站名中，属于首次以县（市、区）两地地域名称的方式命名。嵊州新昌站位置处于嵊州、新昌两地交界处，是杭台高铁和金甬铁路两线合设、共同使用的车站。

　　杭台高铁自2017年底开工建设以来，铁路建设管理部门和各施工单位精心制定施工方案，严把工程进度、技术标准和安全质量，项目建设按计划优质高效推进。目前，站前工程全部完成，56座隧道全部贯通，正在进行铺轨施工。铺轨完成后，该高铁还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，在满足铁路安全稳定运营要求后，预计今年年底前具备开通运营条件。

连通沪昆、宁杭

　　杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。

　　开通运营后，杭台高铁将连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道。届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右，极大便利沿线群众出行，对温台城市群融入长江经济带，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力长三角地区高质量一体化发展，具有重要意义。