7月27日，杭绍台铁路东茗隧道全线贯通。东茗隧道全长18.226公里，是我国华东地区最长的高铁隧道，也是杭绍台铁路全线控制性工程，设置3个斜井、8个工作面，四个区间同时掘进。据悉，杭绍台铁路建成通车后，将填补杭州都市圈与温台城市群之间的对角区域路网空白，对形成杭州与台州市高铁1小时交通圈，带动沿线经济发展具有重要意义。

　　全长271公里的杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州，设计时速350公里，是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一。其中，东茗隧道是全线控制性工程。

　　据了解，杭绍台铁路东茗隧道从嵊州市三江街道桥里村进洞，途经澄潭街道、东茗乡、城南乡，于新昌县城南乡韩妃村出洞，全长为18.226公里，最大埋深约为262米，为杭绍台铁路重要控制性工程。建设部门采用“长隧短打”的方法，设置3个斜井、8个工作面同时掘进，有效规避施工风险，保证安全穿过地质断裂带，顺利实现隧道全线贯通。