在台州湾新区海域，省“千项万亿”工程——台州湾陆岛联动综合码头工程（一期）建设现场，工人们正有序进行预制梁架设。目前，项目引桥施工全面转入上部结构阶段。为确保工程进度，项目部“挂图作战”，紧盯各个施工节点。

“把浇筑的日期、每个位置、每个构建全部在这个图上进行一个标注，可以了解到现场总体的进度情况。”台州湾陆岛联动项目经理贾勇南说。

项目部建立起一套以日为单位的管理体系，每天对照施工图实地检查，遇到问题第一时间现场协调解决，形成“日清日结、以周保月”的推进节奏。目前，码头引桥桩基已全部完成。项目投用后，椒江至大陈岛航程将缩短至30分钟，形成陆岛“半小时交通圈”新格局。

“从台州湾新区上大陈岛只要半小时，形成了公交化，每半小时一趟，可以确保当地企业的生产成本进一步降低。”台州西廊港口开发有限公司董事长陈灵波说。

加速陆岛联通的同时，快速路网也在不断完善。在路泽太高架二期工程现场，施工人员正进行最后的标识安装和地面道路施工。项目高架部分将于年底前通车，届时台州主城区至温岭的通行时间将缩短至30分钟。“附属工程完成95%，已经进入全面的收尾冲刺阶段了。”台州路泽太高架二期工程现场负责人彭坤说。

以重大项目为牵引，台州正全面推进综合交通提级扩容，围绕建设“长三角陆海开放智造强市”目标，今年重点攻坚146个综合交通项目，新增公路里程45公里、码头泊位10个，以交通能级提升为高质量发展注入强劲动能。

“接下来，以建设‘长三角陆海开放智造强市’为目标，迭代升级综合交通提级扩容突破年活动，为打造生产服务型国家物流枢纽做出更大的贡献。”台州市交通运输局相关负责人表示。