11月27日上午，位于台州湾新区的浙江宏远新材料科技有限公司（以下简称“宏远新材”）生产车间里一派繁忙。智能化生产线上，米粒大小的塑料粒子不断产出，经高温熔化、高压塑形，仅1分钟左右，这些粒子就变成一枚海上摩托艇的螺旋桨叶轮。

这是宏远新材“以塑代钢”的日常场景。眼前这些看似普通的塑料部件，不仅强度可与铝合金、铸铁比肩，重量还大幅减轻，成本也低了不少。

谁能想到，三年前这家企业还深陷“产品性能好却滞销”的困境。如今，凭借自主研发的塑料合金技术，企业为农机、泵业、新能源车等领域的轻量化发展，打开了全新空间。

破解高成本困局

2022年4月，宏远新材董事长赵国盟回国接手企业时，后者正处于发展低谷。当时企业主打长玻纤增强尼龙与聚丙烯材料，产品性能虽优于市场同类产品，但用这类材料制成的终端产品，成本甚至高于相应的铝合金和铸铁件，导致市场难以拓展，企业无法持续发展。

“当时一位犹太企业家的话点醒了我：一款商品的成功，核心在于‘性价比’，既要性能过硬，更要让企业用得起、用得值。”赵国盟回忆。秉持这一理念，他决心研发“成本更低、性能不减”的新型材料。

凭借物理、化学、材料学的深厚功底，以及美国某大学终身教授的学术背景，赵国盟跳出行业传统研发思路，将多种塑料的优势特性拆解重组，最终成功研发出全球独创的非金属高分子合金材料。

该材料综合性能超越市面常见的单一塑料，甚至超过价格昂贵的特种尼龙，但造价比特种尼龙低许多，取代铝合金可节省30%成本，替代铜材料更能节省一半以上。

同时，材料还可回收再利用，生产能耗较金属更低。回收后的材料虽然性能略降，但能做低要求的产品，真正实现循环利用。

研发之路并非一帆风顺。面对不成熟生产线的难题，就搭建研发级生产线；针对厂房环评不达标、地面不平的问题，便果断搬迁新厂房……企业先后投入200多万元，反复调试改进，今年初，3条智能化生产线终于落地。

“每条线只需要3名工人值守，要是24小时连续生产，一年总产值能达1亿元。”他说

拓展多元应用场景

记者在宏远新材成品仓库看到，农机水泵叶轮、缝纫机配件、纺织机械齿轮等产品整齐排列。这些原来利用金属制造的部件，如今已全部替换为塑料合金。

“像自吸泵的铜叶轮，我们的材料能帮企业降低一半成本，耐腐蚀性能却更优。”赵国盟说。

目前，宏远新材已与数家上市公司达成合作。“每天都有企业慕名前来考察，不少产品已通过测试，等产品测试完毕后，产量将快速提升。”赵国盟说。

而在新能源车领域，宏远新材走得更为谨慎。“轮毂是安全部件，要跑够两年路试，在高温、低温等极端环境都测过，才能推向市场。”赵国盟介绍，新能源车轻量化的市场虽大，但塑料合金散热能力有限，目前只适配50码以下的低速车型，比如老年代步车、两轮电瓶车等车型。

值得一提的是，作为台州梦想园区“500精英”企业，宏远新材的快速成长离不开园区的精准赋能。园区主动搭建对接桥梁，助力企业与恒勃控股等上市公司达成合作共识，以定制化服务破解企业发展痛点，为技术转化与市场拓展筑牢了坚实平台。

从实验室里调试配方，到生产线上造出成品，再到走进农机、机械制造的车间，宏远新材的塑料合金，正一点点改写“钢打铁铸”的制造老规矩，也为台州制造业转型升级，添上了一抹轻量化的新色彩。