华电玉环1号海上风电场项目最后一台风机吊装完成。

　　华电玉环1号海上风电场是浙江东部沿海风电场群的重要组成部分，整个风电场分南北两区，5月29日晚，随着南区项目最后一台风机吊装成功，整个项目整体施工完成，并网发电进入倒计时。

　　华电玉环1号海上风电场项目最后一台风机吊装完成。

　　当晚19时许，重达168.2吨、叶轮直径204米的风机轮毂叶片正缓缓升起，它与机舱要在119米高空实现精准对接，技术难度大，对风浪等环境要素要求高。

　　“像塔筒机舱就是在10米每秒以下的风速下才能进行吊装，叶片和叶片组装、以及和叶轮吊装，都需要在8米每秒以下的风速下进行吊装，所以我们这台风机等这个窗口期已经等了好几天了。”华电玉环1号海上风电场项目施工现场负责人李鑫介绍。

　　趁着夜间海上风小，施工组抢抓进度，经过约两个小时的吊装施工，最后一台风机成功吊装完成。

　　华电玉环1号海上风电场项目施工人员庆祝最后一台风机吊装完成。

　　“整个风场的风机终于全部完成了，我们的电力也将走进千家万户，这其中也有我们每一个施工人员的一份功劳，感觉很自豪。”华电玉环1号海上风电场项目安全总监王增旭看着天空中的庆祝烟花，感慨地说，“我们也终于可以回家和家人团聚了。”

　　“接下来，我们将进行后续两根的海缆辐射，预计6月份就可以实现并网发电。”李鑫说道。

　　华电玉环1号海上风电场项目

　　据了解，华电玉环1号海上风电场项目一期工程北区总装机容量154兆瓦，南区75兆瓦，南区并网后，玉环项目每年发电达6.7亿千瓦时，可满足约28.7万户家庭年用电量，可节约标煤约21.9万吨、减排二氧化碳57.4万吨。除此之外，该项目也是国内首个采用66千伏电压等级集电线路的项目，相较于传统35千伏及以下电压等级的海上风电项目，取消了海上升压站，采用海缆直接连接陆上升压站的送电方式，该突破性技术极大地提升了海上风电项目建设的经济性，线路的安全性和可靠性。