12月21日，浙江海投云贸国际供应链有限公司出口的二手车，搭乘中欧班列（台州）从头门港火车站发往老挝首都万象。

　　自10月18日首趟二手车出口班列开行以来，中欧班列（台州）二手车出口班列已组货发车6趟，为台州市二手车出口再添国际物流新通道。“我们每周一列二手车出口班列的计划常态化开行。”台州号义新欧联运有限公司执行董事卢勇说。

　　“以前我们出口到老挝，只能通过汽车物流。”浙江海投云贸国际供应链有限公司二手车业务部经理武建民说，而今通过中欧班列（台州）二手车出口班列，不仅时效快，稳定性强，节约运费，而且可以通过货物运踪查询安全性更高。

　　据了解，此次中欧班列（台州）二手车出口班列首次以“二次转关”模式出口二手车，“二次转关”模式下，货物在头门港铁路口岸装车起运，由海关进行查验并施封志，抵达金华铁路口岸后就地原集装箱换装，通过中欧班列（台州）的中老线路，直接发往出境口岸，简化全程通关流程、降低企业成本。

　　二手车出口是台州外贸的一批黑马。自2019年成为全国首批二手车出口业务试点城市以来，台州抢抓外贸新业态蓬勃发展的“窗口”机遇，强化市场主体、构建海外营销体系、优化政策服务，不断扩大出口规模和影响力，将二手车出口产业打造为“地瓜经济”新的增长极，出口规模连续四年稳居全国前列。

　　内强市场主体，发挥集聚性品牌效应。台州以浙江首批现代服务业创新发展区——浙江方林汽车现代服务业创新发展区为核心，以浙江方林汽车城、浙江方林二手车市场两个“百亿市场”为主体，培育集车源采集、检测维修、仓储物流、海外营销和服务网络建设等业务于一体的二手车出口基地，全面共享汽车市场资源。“今年5月，我们举办了中国二手车出口高峰论坛，现场签约二手车出口全链条重大项目12个。”台州市商务局外贸处相关负责人说。

　　除此之外，台州在全国率先探索二手车市场诚信体系，也持续提升台州二手车出口品牌。浙江方林二手车市场是中国汽车流通协会首批授权的“行”认证单位之一。在该市场的车辆检测中心里，记者看到，从汽车外观到发动机舱，检测人员拿着仪器一项一项记录着。只有通过了114项“国标”检测、且无火烧、无水泡、无重大交通事故修复痕迹的7年内行驶公里不超过15万公里的二手车，才能拿到这张“通行证”。

　　“我们一直保持着二手车出口的‘零退车’‘零投诉’。”浙江方林二手车市场总经理方崇奇告诉记者，他们继比利时、日本、迪拜等国家建立分公司和海外仓外，今年在中亚和俄罗斯拓展了新市场，二手车销售同比增长45%。

　　外优销售体系，构筑全方位市场网络。“我们通过加强车源开发、丰富出口产品、改变业务方式、增加贸易种类等措施，推动市场主体创新业务模式，努力构建起完善的二手车出口生态。”台州市商务局外贸处相关负责人说，同时引导出口企业提速布局海外仓储、探索融合线上营销等模式拓展市场。

　　精准滴灌的扶持指导，催生着台州二手车出口的“加速度”。目前，今年台州13家企业新获批出口资质，累计试点出口主体达17家，总数居全省首位。截至11月，台州累计出口二手车18229台，同比增长49.39%，出口金额达40400.73万美元，同比增长39.22%。

　　“我们是5月拿到二手车出口试点企业资质，7月正式组建团队。”武建民说，截至目前，他们已获得1100台国内外汽车出口订单，报关出口超800多台，累计报关金额2000多万美元，并实现车源、全国重点地区转移待出口、第三方检测报告、申领出口许可证、物流、报关、退税、车辆注销、金融等全链条服务能力。