10月10日，临海市造船企业，台州枫叶船业有限公司生产的一艘载重8.2万吨的散货船驶向大海，进入试航阶段。这是临海市出口史上最大吨位的散货船。据介绍，这支散货船总造价达3500万美元，船身总长229米，型宽32.26米，设计吃水12.2米，高20.35米。该船为上海船舶研究设计院设计二部最新开发的第四代绿色节能环保卡尔萨姆型散货船，具有能耗低、安全可靠、操作灵活及便于维护等特点，可满足未来一系列节能、减排、环保等海事新规要求，达到国际先进水平。

　　作为临海市船舶产业的“领头羊”之一，今年以来，台州枫叶船业有限公司瞄准海外市场，加快推出新产品，出口量不断攀升。该公司总经理叶敏告诉记者，目前船厂的油化船订单已经接到2025年年中。除10月出口的这条之外，目前该公司还有2条均值过亿元的船舶在造，预计将于明年上半年出口。

　　为助力企业进一步腾飞，走向世界，临海海关主动靠前，开展“一对一”服务。此外，在一般贸易环节中引导企业办理原产地证，助其出口享惠，减少船业资金压力。

　　当前，临海市海运船舶市场明显复苏，调研显示散货船、集装箱船、化学品船等国外订单均有所增加。据临海海关统计，2023年1-8月，全市2家船舶企业共出口各类船舶整船货值3.8亿元，较去年同期增长7.0倍，增速表现超出同期全国、全省水平。