近年来,随着台州机动车保有量的持续增长,市民停车需求不断增加,停车成为一道难题。为缓解停车难,台州提出错时整合停车资源,鼓励机关企事业等单位在保障安全和满足内部基本停车需求的前提下,错时向社会开放停车位,为市民提供便利。
那么错时共享停车位实际运行效果如何呢?来看记者的调查。
30家单位开放车位918个
7月11日下午5点40分,市民刘先生驾驶着车辆,来到椒江区检察院北门。安保人员登记了何先生的姓名、联系方式、身份证号等信息后,对车辆进行了放行。很快,何先生在检察大楼院内地面停车场停好了车。
椒江市民 何先生:我是在椒江发布上面看到的信息,椒江区检察院这边停车时间是下班后,以及周末节假日,免费给我们提供车位,我认为这样做挺好的。
何先生住在椒江区检察院附近,他告诉记者,自从这里开放了错时共享车位后,他就经常来这里停车,感觉非常方便。采访中,记者还碰到了正在停车的市民刘先生。
椒江市民 刘先生:路上不好停,得找停车位。停在外面还要收费,停在里面也省了一笔停车费,现在这样很方便。
记者了解到,椒江区检察院目前开放的停车位共70个,开放时段为工作日晚上6点至次日早上7点30分,以及周末、节假日全天。
椒江区检察院办公室主任 许式进:我们现在实行即来即停,市民来我们这里停车的时候,也鼓励预约登记车牌号码、联系方式等。
据了解,“错时共享”停车就是利用各机关企事业单位、体育馆、居民小区等场所停车位在使用时间上的互补性,实现停车资源的共享共用,以时间换空间,缓解停车供需矛盾。
在椒江,错时开放车位的机关企事业单位,并不只是椒江区检察院。据介绍,为高效利用机关企事业单位停车资源,近年来,椒江部分机关单位陆续向社会开放停车场。今年7月7日,在前期排摸和市民意见征集的基础上,椒江开展“聚焦服务、开门行动”,30家机关企事业单位错时开放车位,共涉及停车场32个、车位918个。
椒江区治堵办常务副主任 黄震宇:随着现在我们私家车越来越多,那么如何有效地解决停车场和车主的供需关系,就是有效地把我们闲置的车位利用起来,达到我们社会停放的一个目的。我们对这个车辆停放是有具体要求的,必须在我们工作时间之外,法定节假日可以停放。
黄岩区:
机关企事业单位停车位“能开尽开”
错时共享停车位在黄岩同样受到了市民们的欢迎。
7月8日上午,记者来到黄岩区政府西门,首先映入眼帘的,就是一块写有“为民办实事共享停车入口”字样的指示牌。按照指示,记者从5号地下车库进入,来到了停车场负二层的“为民办实事停车区域”,这里已经停满了各种车辆,空车位屈指可数。这些车辆基本来自周边小区。
黄岩区县前社区居民 刘女士:没地方停的时候,停到它那里,很方便。
记者了解到,黄岩区政府地下停车场开放时间为周五下午6点至周一早上7点30分,市民需要提前登记。
黄岩区治堵办专职副主任 郑庆力:我们黄岩区政府地下停车场是分负一、负二层,那么负二层我们有500个公共停车位,在节假日对社会公众开放,利用错时开放,满足周边小区的停车需求。
黄岩区政府边上,是当地的县前社区,由县前小区、西街小区、大环家园等多个小区组成,共有住户3000余户。由于各小区建成时间较早,原先配备的停车位数量并不多,现在,随着机动车数量的不断增长,停车难问题,日益凸显。
黄岩区县前社区居民:停车不好停。我家有两辆车,一辆停在小区里面,一辆边上附近停。周边白天要收费的,晚上8点到次日早上8点免费。
黄岩区县前社区居民 符大妈:有的人车开来开去,没地方停,开进来又开出去了。
符大妈说,特别是到了晚上,小区外的道路两侧,停满了车辆,这也导致了第二天一大早周边路段的拥堵。2020年,黄岩区政府向县前社区开放了300个错时共享停车位,一定程度上缓解了附近居民的停车难题。
当年,包括黄岩区政府在内,共有8家机关企事业单位提供了470个停车位实行错时共享,这也是黄岩推出的首批错时共享停车位。
黄岩区治堵办专职副主任 郑庆力:应该说效果是非常明显的。这是一个为民办实事的项目,那么我们开放共享以后,对这个缓解停车难,起到一个很大的促进作用,从另一个方面讲,也进一步缓解了我们交通拥堵问题。
截至目前,黄岩共有20家机关企事业单位1647个车位错时对外开放,基本做到了“能开尽开”。
路桥区:
错时开放2600余个单位内部停车位
错时共享停车位不仅缓解了居民区住户的停车难题,也为游客们停车提供了便利。路桥黄石公园因为风景优美,深受市民喜爱,不少人还特意去公园晨练打卡。为了方便市民停车,去年,紧挨着公园的路桥街道办事处,错时开放了院内的50个车位。
路桥市民 杜先生:这里很方便,街道是免费给我们停的,特别是他们下班走了之后,空车位比较多。我们感觉很方便,政府这个措施很好。
路桥市民 小林:平时傍晚的时候,我会过来打打篮球。以前车没地方停,只能停马路边上,现在这样子的话我就可以停里面来,减少这种车辆乱停乱放的现象。
路桥区路桥街道办事处组织员 林晟:早上他们来锻炼的时候,可以停到里面,一般八点钟左右就走了。傍晚的话,我们一般向周边的几个老小区的居民开放,因为他们停车位比较紧张。很多都是车停在街道,再走路回家,早上过来开车去上班,对我们的工作也没什么影响,同时也能方便群众。
目前,路桥共有21家机关企事业单位的2600余个内部停车泊位,在夜间、双休日、节假日等向市民开放,实现错时停车、资源共享。
台州市生态环境局路桥分局办公室主任 郑娴:除去上班时间,我们这个车位也是空着的,现在停车难的问题确实比较严峻,我们把这些富余的车位共享给市民朋友们,一方面可以给他们提供便利,另一方面也是对资源的一个有效运用。
不过,采访中,记者也了解到,错时共享停车位试点工作刚开始推行时,并不是非常顺利,不少机关企事业单位对此存在一定的顾虑。
路桥区治堵办专职副主任 梁霄:他们当时也是不怎么愿意去做这项工作,因为他们自己内部停车位本来就比较紧张,所以说当时推行还是比较难。
黄岩区机关事务中心安保科相关负责人 方国林:如果不规范停车的话,我们很难处理,也没什么强制手段。
椒江区治堵办常务副主任 黄震宇:主要是车辆自身安全的问题,还有一个是车内物品保管的问题。比如说像车内的贵重物品,还有易燃易爆物品、打火机之类的,肯定要车主自己来负责。
为此,各地都制定了类似的错时共享停车位申请条件。比如,申请人必须是有停车需求、能按时进出、遵守停车管理规定;必须遵守开放单位相关管理要求和免责规定;开放的内部停车场实行免费开放,属于公益性停车场地,仅提供场地免费使用,不负责财物保管;不得超期停车,否则将被电话通知立即驶离,多次超期,会被列入黑名单。
路桥区治堵办专职副主任 梁霄:要求车主签订承诺书,比如说车辆乱停放或者说长时间未挪车的,第一次打电话告知车主,第二次还是出现类似情况的话,就拉入黑名单,下次就不给你停了。
据了解,目前,台州全市错时开放的机关企事业单位共计96家,共盘活车位10184个,其中市区共计48家3995个停车位。
台州市治堵办副主任 陈才彪:我们接下去还要做到应挖尽挖,使具备开放条件的机关企事业单位停车场实现错时开放。另外我们还将逐步地推动非工作时间的开放,比如说开放晚上的时段,但这个要加上诚信考核的机制,才能够把这个事情推动起来。总之通过各种手段,在不影响机关企事业单位正常的办公秩序前提下,提供更多共享车位。
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