近日，在三门县健跳镇六敖北塘的现代建材产业项目码头工程施工现场，起重船将预制的纵梁高高吊起，放在预定位置，工人们穿梭其间。目前，该工程整体进度完成60%，预计今年8月完工。

　　 “这个码头主要用于其头山石料的出运，满足后方砖厂的原材料、产品运输以及当地其余杂货运输的需求。”该项目负责人说。

　　 而同样位于健跳镇的浙东南现代大宗商品物流园区码头，也将新建2个5000吨级通用泊位及相应配套设施，设计年吞吐量约300万吨。台州海滨船舶修造股份有限公司的5000吨级舾装码头新建项目工程，也在构件预制中。

　　 遍地开花的港口产业项目是三门县委主动扛牢压实主体责任，推动巡视整改落地见效的最好证明。　

　　 一直以来，三门县走发展的特色之路，充分发掘水产、电力、港口等资源优势，进一步加快经济社会的发展步伐，努力依托资源优势，培育壮大临港产业。

　　 然而在产业发展的过程中，还存在着许多不容忽视的问题。

　　 2020年5月，省委巡视办会同省委第六巡视组对三门县进行巡视并提出反馈意见，其中“港口资源开发力度不够，临港型经济发展与区位优势、资源禀赋不相称，现有3053亩闲置岸线未盘活”等意见直击痛点。

　　 为了全面有效落实省委巡视反馈问题整改工作，三门以“全力发展临港工业，适度发展物流产业”作为产业发展的定位，围绕巡视反馈问题，组建低效用海工作领导小组，督促相关部门通过强化资金政策支持、完善跨部门协作等方式，大力推进闲置低效工业用地整治攻坚战，并在三门县第十四届党代会第一次会议上确立了“奋力建设现代化新港城”的奋斗目标。

　　 重点项目的推进是加快建设现代化新港城的重中之重。为此，三门县委巡视整改领导小组通过召开座谈会、实地调研、查阅专项资金账目等方式了解和监督港区项目推进工作的落实情况，并督促相关部门构建“谋、投、建、产”全周期服务链条，全力推动政策处理、审批代办等环节提标、提速。同时，针对项目招标、专项资金申报等关键节点，及时对相关工作人员进行约谈提醒，指导建立廉政风险防控动态调整机制，确保各环节廉政风险防控到位。

　　 地处浙江省大湾区中心地段、拥有优质水深岸线资源的健跳港区，是浙江四大深水港口之一。这样的地理位置和区位优势，使得三门可以深化与长三角其他区域的交流合作，深度融入甬台温临港产业带，将自身打造成为台州北融沪甬的桥头堡和重要增长极。

　　 “港区口岸开放在即，健跳的港口、区位、产业优势将进一步凸显。”健跳港区主要负责人说道。

　　 为进一步强化巡视成果运用，三门深入开展健跳港区口岸开放工作专项督查，细化目标任务和检查范围，推动整改完善机制。当前，健跳港国家一类对外开放口岸通过省级预验收，港区规划修订已上报省级审批。这也预示着健跳港口的靠泊能力将从5000吨提升至35000到50000吨，将大幅提升六敖北塘区块的通航能力。

　　 “通航能力的越级提升，对船舶修造企业和临港产业具有里程碑式的意义。我们加快完善港口设备、海上防污染设备等，完成了台州市级的验收，取得了口岸开放监管场所的验收、港口设备设施安保证书，通过了海上防污染评估等，‘只待东风’”。浙江皓友造船有限公司总经理张义林介绍道。

　　 据悉，2022年，三门共完成“海转地”3宗，换发工业用地1010亩；完成海域使用权变更2宗，盘活低效用海629亩；完成海域用途改变1宗，盘活低效用海284亩；完成项目技改提升、用途变更等新增用海审批4宗，批准用海面积548亩，健跳港区累计招引工业项目23个，其中亿元以上项目6个，10亿元以上项目1个。韬羽新材料、海啊科技等12个项目投资投产，有效延伸了临港产业链，助推百亿临港产业集群开花结果。

　　 “我们将持续深入推进巡视成果转化，以改促建，以改促治，以奋进之姿，加快建设现代化新港城。”三门县巡察办相关负责人表示。