4月17日—19日，省发改委和省交通运输厅在天台县联合召开甬金衢上高速公路台州段工程可行性研究报告评审会。省、市相关单位负责人、特邀专家，县领导杨玲玲、王欣东、项慧明、徐亦镇、林鼎参加会议。
会议期间，省市相关部门领导以及专家组进行了现场踏勘，听取了工程可行性报告编制单位浙江数智交院科技股份有限公司编制情况汇报和浙江公路水运咨询公司咨询意见汇报，对项目建设必要性、技术标准、线位走向方案比选、互通式立交设置情况等进行了深度讨论，经研究论证后一致同意通过工可报告评审。
台州段工程可行性研究报告的顺利过审，标志着该项目前期工作取得了突破性进展，具备了立项条件。
天台县委书记杨玲玲在会上郑重表示，天台将以此次评审会为新起点，与编制单位紧密配合，进一步完善工可报告，为下一步项目核准和开工建设打好基础，并举全县之力推动项目尽快开工、加快建设、早日通车。
近年来，天台以现代化和合之城建设为统领，牢牢把握交通“先行官”定位，按照“适度超前”的原则，全力构建现代化综合交通体系，重点加强沪杭甬义区域联系通道，接湾区、融杭甬、联金义，打造台州接轨大上海、融入长三角的综合交通枢纽“桥头堡”，建好“一纵一横的铁路干线，两纵两横的高速路网，两纵三横的国省道网，五纵八横的城市内网”。
甬金衢上高速公路
是天台两纵两横高速路网的“第一横”，也是浙江“九纵九横五环五通道多连”高速规划布局中最长的“一横”，更是“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要组成部分，已经列入《浙江省综合立体交通网规划（2021-2050年）》和《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。该项目台州段均位于天台县境内，起点位于石梁镇，与绍兴段顺接，向西经过石梁镇、白鹤镇、平桥镇、街头镇，于街头镇与金华段顺接。
全线设置桥梁12.7公里、隧道18.7公里，枢纽互通2处、一般互通4处，服务区1处，同步建设3条连接线，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，估算总投资156.73亿元。
本项目将形成天台东西走向的交通大动脉，打开天台的东大门，建成后与杭绍台高速、上三高速以及谋划中的宁天仙高速形成井字形高速路网格局。届时，天台交通将四通八达，出行更加便利，区位优势愈加明显，大大拉近与甬舟、金衢之间的时空距离，成为台州北部的交通枢纽。天台东北山区将被打通，直接影响带动人口超过20万人，对于带动沿线产业发展、促进城乡共同富裕、助推天台跨越式高质量发展具有重大历史价值和现实意义。
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