2022年度浙江乡村振兴共富带头人金牛奖揭晓仪式2月7日晚上在杭州举行。

玉环 刘敏强

喜获“金牛奖”！

　　据悉，本届“金牛奖”获得者和提名奖获得者都是浙江实施乡村振兴战略，高质量建设共同富裕示范区中涌现的佼佼者。

　　刘敏强现担任农村农业渔港管理委员会委员、中国渔业协会理事等职务，荣获浙江省“十佳经济合作人物”、第四届台州市“农技标兵”、第一届玉环市“绿领英才”等荣誉。

　　今年51岁的刘敏强，是个从未下过海的“旱鸭子”，和渔业打了31年交道，从海上无线电报务员到渔业合作社理事长，带头改良传统技术，转型升级产业，带领当地渔民增产增收，被渔民称为“站在岸上的舵手”。

　　“干一行，爱一行，我要让渔民兄弟的事业越来越旺。”他说。

传承改良 古老作业获新生

　　“玉环的渔业可以说就是从延绳钓起家。”说起在坎门一带传承了500年的古老作业方式——延绳钓，刘敏强打开了“话匣子”，“这种捕捞方式只引诱大鱼不伤小鱼，凝结了祖辈‘不竭泽而渔’的生态思想。”

　　随着时代发展，拖网作业兴起，掌握该技术的渔民年纪增长，古老的延绳钓技艺面临后继无人的困境。

　　刘敏强决心带头改良延绳钓技术，2011年到2012年间，两次带领团队，投资1500多万元出海试捕，还前往韩国、日本学习先进的延绳钓技术，但初次尝试血本无归。“当时拖网作业是主流，别人甚至不相信我们还会用延绳钓捕捞。”刘敏强无奈地说。

　　第一次试验不仅亏损了几百万元，周围同行还传来嘲讽的声音，团队中不少船老大选择离开，技改项目一时搁浅。

　　不服输的劲儿也许是渔民的天性，沉寂了几年，刘敏强和团队不甘心，总结失败教训，再次踏上改良之行，在鱼饵、鱼钩和钓绳上下功夫、升级。2018年3月，单船钓渔船延绳钓技术改良成功，单船平均年产值从200多万元增加到600万元，渔民劳均分红从6万元增加到15万元。

　　刘敏强向所有渔民分享新技术，包括那些曾经发出质疑声音的同行，众多面临淘汰的老旧渔船也重获新生。“当初只有3艘延绳钓渔船，现在已经发展到62艘。”刘敏强自豪地说，这是中国规模化最大的延绳钓船队。

　　技改的脚步并未停止，如今刘敏强还研究智能化延绳钓技艺。

探索创新 转型升级兴产业

　　2017年，一场史上最严厉的环保整治行动，让玉环渔业产业升级迫在眉睫。

　　玉环多家陆上虾米加工作坊因环保不达标相继关停，虾米加工所需的“小虾子”占海捕虾产量近五分之四，“小虾子”无路可销，渔民出海入不敷出，纷纷回港停产，失去收入来源。

　　“这样下去，渔民还怎么生存？”合作社成员林招永直发愁，来找刘敏强商量出路。

　　一场危机，也是一次机遇。刘敏强觉得，是时候推动传统粗放渔业向现代高效渔业转变。此前的一项小发明——海捕虾烘干设备，给了他和林招永灵感。

　　拖虾渔船生产的海捕虾，受海上运输时间长、物理保鲜难度大等因素影响，曾经存在食品保鲜剂超标使用问题。刘敏强带领团队革新技术，发明了海捕虾烘干设备，不仅解决了该难题，还使经济效益提高了141％。

　　受此启发，刘敏强和林招永“孵化”新企业，投资改装二手船，诞生总吨位4484吨级海上加工船——“浙玉渔加99999”，国内首个海捕虾全产业链海上移动加工中心也应运而生，带动产业链中拖虾渔船单船年增收60万元以上，直接辐射1000个以上渔民家庭增收。

　　一子落，全盘活。2021年，目前国内最先进的国产虾皮加工船浙玉渔冷“66666”出世，一年可实现1.8亿元的收益，带动超千名渔民增收；2022年11月，2艘大型海上加工船实现上水并投产，预计年产值达到4亿元以上。

　　四艘“加工航母”的落成，使玉环成为国内首屈一指的海捕虾海上加工中心，预计年产值达7亿至8亿元，辐射渔民5000多人，加工能力将惠及浙江沿海从事拖虾作业的渔船。

三位一体 抱团发展促共富

　　刘敏强管理的玉环市民主渔业专业合作社，是坎门拥有渔船数量最多的合作社。2016年，在坎门街道的提议下，合作社入驻当地的渔业合作经济组织联合会（简称“渔合联”），肩负起全省唯一的渔业“生产合作、供销合作、金融合作”三位一体改革任务。

　　“刚接手，一片零散。”刘敏强说，彼时，坎门有13个渔业村（合作社），各自开展渔业管理和服务，行政审批存在办事不全、过程繁琐、审批不快等诸多问题。

　　业务整合是第一步。对一艘渔船从生产到拆解全生命周期业务，渔合联实现一站式办理，同时涵盖渔业安全管理和服务。如今，坎门的渔业合作社精简到只有2家，渔民从一盘散沙变“聚沙成塔”。

　　之后，随着“浙玉渔加99999”的投用，刘敏强带领团队摸索出“合作社+企业+渔民”的合作机制。“渔合联下辖多家渔业龙头企业，覆盖海上加工、暂养基地、冷链加工等产业，加强相互合作，可以提升产业运作效率。”

　　产品质量随之提高，刘敏强推动合作社、企业培育自有品牌，提升产品定位。其中，“淘海”牌玉环虾干，使其从低价贱卖“摇身”变六七十元一袋的高档海产品，带动每艘渔船平均利润增加20万至30万元。目前，渔合联还拥有“东海渔仓”“九宏”“宏昇”等多个商标。

　　渔民收入节节高升，也打破了过去“融资难”的局面。“产业有前景，金融机构也愿意与渔民开展信用合作。”刘敏强说，如今，渔船抵押贷款、投资加工船的流动资金都得到金融助力。

　　新投用的两艘加工船还采用“2+8”模式，约2000万元的20%股份由渔合联的渔民持有，渔业企业和渔民共享盈利。

　　改革步履不停。刘敏强介绍：“在初级水产品加工基础上，我们计划向预制菜、深加工领域拓展。”