杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，北起杭州东站，杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段，新建杭台高铁绍兴至台州段线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有杭深高铁温岭站。

杭台高铁全线266公里，其中，既有杭州东站至绍兴北站线路长43公里；新建绍兴北站至温岭站线路全长223公里，设计时速350公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，其中绍兴北、临海、温岭为既有站。

杭台高铁沿线旅游资源丰富，鲁迅故居、西施故里绍兴是融“中国山水”和“诗画江南”于一体的东方名城，自古有“东南山水越为首，天下风光数会稽”的美誉，尤以山水风光、古城风貌、人文景观为王牌特色，其中新昌有江南第一大佛——新昌大佛寺，台州天台以佛宗道源、山水神秀著称。

杭台高铁也被称为“唐诗之路”，历史上李白、杜甫、白居易、孟浩然等400多位著名诗人众多绚丽诗篇，“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城”、“天台邻四明，华顶高百越”、“坐看霞色晓，疑是赤城标”，一首首传世诗篇，生动描绘了浙东“唐诗之路”上壮美如画的景色。

杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道和长三角地区城际铁路网的组成部分，线路北接沪昆、合杭、宁杭、杭黄高铁，南连杭深高铁，实现了杭州与台州间的高铁直通，大大压缩了两地之间的旅行时间，同时，嵊州、新昌及天台3个县区迈入“高铁时代”。项目的开通，进一步完善了区域铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线旅游资源开发，助力长三角区域一体化发展和浙江共同富裕示范区建设具有重要意义。

（原标题《杭绍台铁路（杭台高铁）有机会问鼎国际工程界最高奖——菲迪克奖》，编辑赵静。）