4月2日，在通江大道（市府大道至东山河）工程施工现场，各类工程设备轰鸣声不断，工人们正在清渣土、绑钢筋、浇底板。

　　“近来，由于雨水天气不断，给我们施工造成了一定影响。我们计划增加机械设备和工作班组，采取分段同时施工的方式，全力加快工程建设进度，确保如期完工。”通江大道（市府大道至东山河）工程项目技术负责人茅昌军说。

　　通江大道（市府大道至东山河）工程位于椒江区葭沚街道，属台州市高铁新区规划范围，北起市府大道，南至东山河，道路长1958.4米，规划红线宽50米，涉及桥梁两座，一座为通波桥，一座为云波桥。全线采用沥青混凝土路面，道路等级为城市主干路，项目总投资约3.97亿元。目前，该工程道路石渣填筑已完成90%，管廊主体结构已完成80%，两座桥梁主体结构则已全部完成，正在进行桥面横隔梁湿接缝施工。

　　“现在每天有近150名工人在施工作业，我们采取‘任务上墙，挂图作战，量化推进’的管理方式，奋力跑出台州建设‘加速度’。”茅昌军表示，通江大道（市府大道至东山河）工程预计明年6月建成通车。

　　除市府大道至东山河这条“断头路”即将打通外，内环路至通江大道这条“断头路”也正在打通当中。其中，内环东路至璟湖路段已于今年1月通车，其他路段在进行石渣填筑、管线施工。

　　通江大道（市府大道至东山河）工程建成后，将连接起市府大道和一江山大道，承担起铁路台州站客流的重要集散功能，有利于拉开高铁新区城市框架，完善区域路网结构。