9月30日上午，台州市召开“十四五”综合交通发展规划新闻发布会。黄方考摄

　　记者从发布会上获悉

　　“十三五”期间

　　台州全市综合交通投资

　　五年累计完成1320亿元

　　是“十二五”的2.7倍

　　居全省第4位

　　再创历史新高

　　“十四五”期间

　　我市将继续加大

　　交通基础设施建设力度

　　力争完成投资2000亿元

　　据介绍，“十四五”是台州从通道型城市向枢纽型城市转变，加快打造长三角南翼综合交通枢纽城市的“重要窗口期”和“关键突破期”。我市将构建由市域1小时、省城及周边地市1小时、长三角中心城市2小时、国内重要城市3小时组成的“1123”交通圈，建设沿海、南北、东西、西北四大交通通道。

　　“十四五”期间，我市将统筹推进233个重大交通基础设施项目，确保完成投资1500亿元。其中，铁路200亿元，轨道和快速公交217亿元，公路900亿元，水路53亿元，航空37亿元，枢纽50亿元，管道、邮政、绿道38亿元，智慧交通5亿元。

　　重点推进“十大标志性工程”

　　甬台温福沿海高铁

　　杭绍台铁路

　　杭温铁路

　　金台高铁

　　台州机场改扩建

　　甬台温高速改扩建

　　甬台温高速温岭和三门联络线

　　市域铁路S1线和S2线

　　头门港和大麦屿港铁路支线

　　市区快速路网

　　据了解，未来五年，我市将全面推进“铁轨公水空管邮枢廊”九大领域综合立体交通基础设施建设，全面构建综合、智能、安全、绿色、现代五大综合立体交通体系。

　　铁路方面，重点推进“四纵二横二支”铁路网建设，实现铁路“县县通”。金台铁路已于今年6月正式通车，开辟了我市一条重要的东西向客流、物流通道，下一步将建设金台铁路头门港支线二期，高效联通头门港及内陆腹地。

　　杭台高铁将于年底建成，通车后将连通沪昆、商合杭、宁杭等高铁线路，实现台州至杭州1小时交通圈。我市还将建成杭台高铁温岭至玉环段、杭温高铁仙居段，将玉环市、仙居县纳入省域1小时交通圈。此外，还将谋划建设台州至上海、至金华的高铁通道，深度融入长三角高质量一体化发展。

　　轨道和快速公交方面，构建以市域铁路、BRT等大中运量公共交通为主体的骨干网。建成市域铁路S1线一期，开工建设市域铁路S2线和“一主三环七联”的BRT通道。

　　公路方面，建成“九纵八横一联”干线路网，打造市域“1小时交通圈”。建成甬台温高速温岭联络线、104国道临海段、204省道黄岩北城至温岭泽国段、现代大道，开工建设甬台温高速改扩建、甬台温高速三门联络线、351国道临海段、228国道温岭段，加快推进海城路、市区至临海快速路等项目。

　　水路方面，港口货物吞吐量达到1亿吨、集装箱吞吐量达到100万标箱。水运运力达到600万载重吨，建成万吨级以上码头泊位6个。

　　民航方面，完成台州路桥机场改扩建。大力发展通用航空，建成台州湾通用机场和仙居通用机场，加快推进临海通用机场、三门水陆通用机场、大陈岛水上机场等项目。