8月3日下午，台州市市郊列车项目召开客运票价听证会，邀请各界代表公开听证投票。

　　听证会现场，25名来自全市各行业各阶层的代表认真听取了市郊列车客运票价方案，并提出意见与建议。

有两个票价方案接受公开听证

25名听证代表就两个价格方案进行讨论

80%代表选择“方案一”

　　此外，代表们就优惠人群范围、线路站点、列车时速等方面，提出合理意见。市发改委相关负责人表示，他们将在本次听证会后汇总整理听证代表建议，综合考虑多方意见，尽快出具听证报告提交定价机关核定票价。届时，他们将及时向社会公布。

　　所谓市郊列车，是城市中心城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速化、大运量的轨道交通系统。“长距离、快速度、大运量、公交化、一体化”是市域（郊）铁路的五大特征。

　　市郊铁路一期工程主要利用金台铁路的富余运力，在金台线台州段开行市郊列车。设计开行线路两条，共开行列车11.5对，分别从台州西站（金台场）到仙居南站，临海南站到头门港站，全程运行时间33-37分钟。该项目沿线共设仙居南站、临海南站、台州西金台场、杜桥站、头门港站5个站点。

　　据了解，该项目已于日前顺利通过竣工验收。专家组经过现场踏勘一致认为，市郊一期工程符合设计文件和工程质量验收标准，验收通过，具备开通运营条件。该条线路预计将于本月开通运营。

　　项目开通运营后，将形成台州中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的“传送带”，对扩大交通有效供给、缓解城区交通压力、提供群众出行效率等具有重要作用。与此同时，该项目将充分挖掘金台铁路运输能力及经济发展潜力，带动周边区域的综合开发和建设发展，完善城市多层次综合交通系统。