6月29日上午,台州市域铁路S1线一期工程温岭城南车辆段最大单体楼主体结构封顶。

　　这标志着市域铁路S1线最大的停车场吹响“冲刺完工”的冲锋号。

　　据了解，市域铁路S1线全线共有城南车辆段、台州中心站两个停车场，其中城南车辆段位于项目终点站温岭城南站南端，是该项目市域动车组停放、检查、维修中心，也是该项目最大的后勤保障基地。

　　当天顺利封顶的综合楼由地上为南、北两栋9层建筑组成，高约35米，是S1线城南车辆段最大单体楼，主要用于车辆段运营期人员办公、培训以及住宿就餐的场所，是车辆段施工的重要节点。

　　城南车辆段效果图

　　“我们十六工区包含出入线及城南车辆段，占地面积约381.2亩，共有15个单体建筑。综合办公楼和食堂宿舍楼的顺利封顶，标志着十六工区的施工建设进入冲刺阶段，也标志着S1线的建设向正式运营又迈近了一步。”S1线承建单位苏州中车建设工程有限公司总经理刘小荣说，在施工期间，疫情带来的项目建设停滞、建筑工人短缺、工程建设成本增加等诸多难题被一一解决。他们以高标准、高速度，一步一个脚印，确保工程建设的质量与效率，努力打造精品工程。

　　接下来，这两栋封顶的大楼将全面进入内外部装饰装修、风水电等配套设施的施工，与此同时，争取在年底前车辆段内所有单体结构全部竣工。

　　台州台中轨道交通有限公司总经理曹树森表示，工人们克服种种技术难题，历时9个多月完成主体结构的封顶，对S1线各项工作起到积极促进作用。

　　截至目前，台州市域铁路S1线一期工程高架桥梁和高架车站主体结构施工基本完成，首条盾构隧道实现双线贯通，13台盾构机全部下井，地下区间完成85%、地下车站完成93%、轨道工程完成23%。