S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程计划于6月底建成通车，届时将实现台州火车站与黄岩城区的快速连通。

“五一”假期，项目近200名建设者加班加点、日夜奋战，用辛勤汗水谱写劳动者之歌，确保项目在6月底建成通车。

在S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程永宁江2号特大桥飞燕拱桥施工现场，记者看到，飞燕拱桥的主体部分已竣工，大桥初具雏形。工人们分工有序，进行着大桥护栏安装以及大桥两侧的人行桥梯的承台立柱施工。

“五一”期间，正是大桥施工的关键时期，施工单位加大人员和设备投入，开足马力抢抓工期。

S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程项目部副经理 金礼强：“五一”假期，我们在永宁江2号特大桥这边安排了50名工人，两个断面同时施工，力保在5月底之前把6座人行桥梯全部完成。为了完成这一节点目标，我们还增加了一台吊车用于施工。在材料方面，我们也是保证供应正常的。

永宁江2号特大桥位于永宁公园水域，是一座跨江大桥，也是黄岩区首座飞燕式造型的拱桥。大桥横跨永宁江，全长1216米，桥梁全宽59.6米，桥梁主跨80余米。在大桥两侧设计有6座人行桥梯。目前，大桥已进入附属工程施工阶段。

S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程项目部副经理 金礼强：我们已经完成了一座人行桥梯，还剩5座，现在5座全部进入底板铺设工作。大桥的护栏现在已经安装了800多米，大概还需要安装2400多米。

在工程永宁江1号大桥施工现场，同样是一片繁忙的施工景象。工人们在进行人行道垫层浇筑、护栏钢筋绑扎以及路缘石施工。据了解，去年年底，项目全线实现了主体贯通，进入附属工程施工阶段。眼下，附属工程施工已进入扫尾阶段。

S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程生产经理 周树标：我们要在5月10日之前完成路缘石安装、人行道垫层的浇筑以及护栏的钢筋绑扎工作。“五一”假期，我们采取两班倒的工作时间，工人早上5点就开始上班，早上5点到下午5点一班，下午5点到晚上9点一班。

S325省道复线黄岩马鞍山至后洋段公路工程是市重点交通建设项目，全长约4.6公里,建设特大桥1座，大桥5座，人行桥梯6座，概算总投资超8.7亿元。

项目起点位于北城街道马鞍山村，与在建的S325省道复线(椒江大桥至黄岩马鞍山段)相接，三跨永宁江，终点为104国道西复线。项目主线按一级公路标准设计，双向六车道，设计时速80公里。目前，工程整体形象完成96%。

该项目计划于6月底建成通车，届时将实现台州火车站与黄岩城区的快速连通，为黄岩跨入“永宁江时代”创造更加便捷的交通条件。

黄岩交旅集团工程部高级工程师 曾苍岳：目前剩余的工程主要‍‍是我们永宁公园的6座人行桥梯，‍‍还有全线桥梁两侧的扶手以及‍‍路基部分的人行道砖的安装。预计整个项目‍‍在5月底基本建成，然后到6月份的时候‍‍完成交工验收。‍‍‍

（原标题《“飞燕”即将展翅 黄岩城区➡️台州火车站快速路6月通车》，编辑赵静。）