杭绍台高速

　　预计2021年元旦通车

　　台州到杭州只需2.5小时

　　连日来，在杭绍台高速浙江临海段括苍枢纽建设现场，宽阔的沥青公路上，几名身穿橙色工作服的工人推着路面标线车在划标线，与身后的蓝天白云、苍翠山峰共同形成了一道靓丽的风景线。　　

   预计2021年元旦通车

　　“目前，桥梁、隧道、路基路面的土建工程已经全部结束，剩余一些交安、机电、绿化等附属工程正在收尾，预计于2021年元旦通车。”杭绍台高速台州段二标一工区生产副经理张庭恺说。

　　据悉，杭绍台高速公路起于钱江通道南接线齐贤枢纽，经绍兴、金华、台州三市，终于临海括苍镇附近括苍枢纽接台金高速公路，规划全长约162公里，是浙江省“十三五”交通规划的重点建设工程，是连接杭州湾通道的南北向交通大动脉。建成后，台州到杭州只需2.5小时。

　　据介绍，杭绍台高速台州段路线总长47公里，设双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，其中临海段主线（至括苍枢纽）总长21公里，概算总投资39亿元，设双港互通一处，括苍枢纽一处。

　　克服重重困难 保质保量通车

　　据张庭恺介绍：“在建设过程中，我们曾遇到诸多施工困难，比如大雷山隧道全长4347米，是杭绍台高速临海段控制性工程，但由于地形复杂，工程施工难度极大。在大雷山隧道施工过程中，项目建设方一度遇到了围堰变形、隧道涌水等棘手的问题。对此，项目部从管理、技术、施工组织上进行优化和调整，保证工程顺利推进。”

　　“杭绍台高速全线有48个薄壁墩，其中位于临海市白水洋镇大岙溪桥梁的薄壁墩高达65米，是浙东第一高墩，这对我们来说是一个不小的挑战，最终我们成功克服了重重困难，确保杭绍台高速如期保质保量通车。”张庭恺说。

　　记者了解到，作为临海市北上的一条重要主干线，该项目建成后临海到杭州里程将缩短30多公里，将有效提升该市西部区位优势，增强辐射力、拉动力和吸引力，推动西部跨越发展。