我们将紧紧围绕市委、市政府工作部署，深入贯彻‘两抓’年决策，充分发挥‘抓港口、促开放、保安全’的核心职能，以港口综合发展为主抓手，全力助推现代化湾区标志性工程取得重大突破，加快口岸全域开放，开创港航口岸渔业事业高质量发展新局面。

　　市港航口岸和渔业管理局局长张宇

　　今年一季度

　　全市港航工程重点项目

　　完成投资1.95亿元

　　顺利实现了“开门红”

　　港口引领

　　“我们坚持‘港口引领’，着力打造现代化湾区建设的战略支点。下阶段将全面推动‘一港六区’资源整合，重点抓好大麦屿LNG储运项目、头门作业二期、海门港区搬迁等重点工程，确保完成年度投资目标，努力实现‘全年红’。”

　　物流转型

　　“我们坚持‘物流转型’，着力降低大湾区实体经济的生产成本。”张宇表示，下一步将聚焦集装箱、“散改集”、新开航线等三大领域，全面融入全省海港一体化，推动“以水促港、以港促产、港产联动”，争取今年集装箱吞吐量达40万标箱，同比增长60%以上。

　　全域开放

　　“我们坚持‘全域开放’，着力培育陆海双向开放的创新动能。”张宇认为，要推动在今年内设立头门港国家级综合保税区，大力推动台州港与宁波舟山港EDI系统的无缝衔接，打造台州口岸公共服务平台，争取明年沿海县（市、区）均有开放口岸。

　　平安护航

　　“我们坚持‘平安护航’，着力守牢海向高质量发展的安全底线。4月17日至18日，我们成功举办了国家渔船渔港综合管理改革现场会。”张宇介绍，下阶段将认真贯彻会议精神，深化国家渔船渔港综合管理改革试点，坚持“平安渔业、平安港航”两手抓，深入实施渔船安全生产“五大攻坚”行动，坚决杜绝较大以上事故发生，争取“一打三整治”保持全省第一。

　　部门联动

　　“我们坚持‘部门联动’，着力推动口岸查验单位的深度合作。”张宇说，他们与海关、海事、出入境边防检查站、大麦屿出入境边防检查站等5家单位健全了信息互通互报机制、港航物流发展机制、口岸开放推进机制、渔船应急反应机制、联合执法打击机制、渔业渔区振兴机制等6大机制，实现优势互补、信息共享、联合督促。