日前，临海市民郑先生给本报民情365来电反映，在临海古城街道北山路，银山花园围墙西侧的一个“T”字路口，排水沟盖板会“吃”自行车，设置上存在严重安全隐患，他因此摔成重伤。希望市政部门及时修正，并对他的受伤给个说法。

　　4月10日，记者赴临海进行了调查，当地市政部门也承认有缺陷，并准备进行整改。

　　哑铃式排水沟盖板容易“吃掉”自行车轮胎

　　当天上午，记者按照郑先生的提示，来到临海北山路26号——银山花园北-2旁边的“T”字路口。

　　这“T”字型路口的主路是北山路，与其交叉的是一条支路，支路是往北，斜坡上去。

　　记者注意到，在北山路的右侧摆放着四五个户外塑料垃圾桶，而南北方向的支路靠围墙一侧的路面上还停放着一排车。也就是说，这路口交通有些复杂。

　　为了排放从斜坡下来的地面水，在“T”字型路口设置一道长十几米、宽1米左右的排水沟，上面的盖板是哑铃式的。即排水沟盖板上有十几个长80厘米，宽3厘米的排水口，远远看去，像钢琴键似的。

　　因为这些排水口和支路方向一致，且排水口过宽、过长，骑自行车从支路下来，轮胎极容易卡住，即被排水口“吃掉”。

　　“轮胎掉下去，就会摔倒。”

　　“有时想躲也躲不开。”

　　“这设计就有问题。”

　　……

　　在随机采访中，居民纷纷表示担忧。

　　随后，记者借了辆自行车进行试验，完全印证了居民的担心。

　　在“T”字路口附近开中介的王女士说，她多次看到路人在这路口摔倒，大多没怎么受伤，就自认倒霉，将车子从缝隙中拉回骂几句就离开了。像郑先生摔得那么严重的，倒是少见。

　　七旬老人摔成重伤，手术费花掉3万多元

　　郑先生今年70多岁，是离休干部。

　　那么，郑先生又是如何受伤的呢？

　　从现场采访后，记者来到台州医院骨科住院部探望。

　　“幸好往侧面摔倒，如果整个人往前摔，那恐怕更严重。”回忆当时的情景，郑先生还心有余悸。据他介绍，4月1日晚上7点左右，郑先生在银山花园附近的亲戚家吃完饭，独自骑着自行车回家。

　　当车子下坡，经过这个“T”字路口，准备拐弯时，刚好有垃圾车停在路口，此时，一辆汽车也行驶过来。

　　郑先生把车骑到排水沟那里避让，没想到“咔嚓”一下，自行车的轮胎卡在排水口里了。人一下失去平衡，“哐”一下，郑先生就侧身摔倒在地上了。

　　垃圾车的司机和环卫工人赶紧跑过来，将郑先生扶到边上。他当时感觉没事，但缓过劲来，就发现动不了了。

　　当天晚上郑先生就住进了医院，拍了CT检查。报告单上写着“影像诊断为左股骨粗隆间骨折”。随后，医生告知必须马上进行手术。

　　4月9日，郑先生顺利做完左股骨转子间骨折内固定术。从此他的身体里就多了一根钢筋和两枚螺丝钉。到目前，郑先生花费了3万多元医疗费。

　　“到现在，也没有人来询问过。”郑先生说，出事后，他曾向市政部门打过电话，但一直没有回复。“向你们报料，就是希望相关部门及时纠正这一设置，不然还会有人摔倒，有人受伤。”

　　市政部门：立即整改

　　随后，记者来到临海市政服务中心，服务中心的朱国标主任接受了我们采访。

　　根据记者提供的现场图片，朱国标表示，哑铃型排水沟主要适用国省道，对于城市道路来说，不适合使用这类排水沟。

　　据了解，该排水沟盖板工程是临海靖江指挥部做的，方案之前也没有经过市政中心审批。

　　“但不管怎么说，我们下午都会去现场了解情况。如果真的存在安全隐患，市政服务中心会想方设法消除隐患。”朱国标说。

　　当天下午2点，记者联系到靖江指挥部的尤益政主任，说明情况后，尤益政表示要先去核实情况。

　　下午4点30分，尤益政表示，已经去现场看过，是靖江指挥部于2016年底完成的旧街改造工程。排水沟建成的初衷是排水排污，设计时没有充分考虑安全问题。

　　考虑到工程量也不是很大，指挥部的方案是将哑铃型排水沟盖板一侧磨平，再将3厘米的缝隙缩小到1.5厘米。“我们已经联系施工单位，明后两天就会整改好。”

　　“我会向领导反映情况，尽快去看望伤者。伤者的补偿需要第三方做一个鉴定，该我们负责的，我们会适当承担。”对于郑先生受伤，以及医药费问题，尤益政表示。