浙江在线-台州频道11月19日讯（浙江在线通讯员 冯常华 记者 朱兰英）生命至上、安全第一！台州公安机关用行动进行了生动诠释。

　　去年以来，台州公安机关坚持发展“枫桥经验”，树立“人民利益高于一切、平安稳定压倒一切、工作实绩说明一切”理念，聚焦“决不让台州成为犯罪洼地，决不让重大恶性案事件夺走百姓生命，决不让黑恶势力带走群众幸福”的目标，强势治安，精细治业，全力打造现代城市安全发展台州模板。

　　2018年1至10月，台州刑事立案、命案、盗窃、“两抢”、经济犯罪案件和火灾、道路交通事故，同比分别下降28.13%、9.38%、44.66%、62.26%、26.05%、51.5%、43.84%。火灾、道路交通事故、溺水事故连续两年呈现断崖式下降。

　　台州市副市长、公安局长伍建利说，安全，是最重要的民生！面对曾经高发的案事件，公安机关没有退路，一定要把这项“生命工程”做好，维护群众最直接的生命安全，捍卫群众最现实的切身利益。

　　日前，记者走进台州市公安机关，寻找各类事故“断崖式下降”背后的台州做法。

　　杨鹏，台州医院路桥院区急症室主任。在急诊室，常有生死离别，其中最多的就是车祸伤。

　　然而，当记者问起最近一次令他记忆深刻的车祸伤抢救时，他想了很久后说：“有段时间了。是一个中年男人，开小货车撞上护栏，腹腔被钢管刺入，救回来了！”说完，他疑惑地问一旁的护士长：“今年，是不是车祸伤少了很多？”“是的！”护士长的回答没有一丝犹豫。

　　急诊室医务人员对交通事故的感受无疑是敏感的。今年1到10月，台州市道路交通事故下降43.84%，死亡人数同比减少258人，下降40.19%；受伤人数同比减少2212人，下降46.88%。

　　综合施策 消除“事故黑点”

　　面对曾经高发的交通事故，2017年7月21日，台州市公安局提请市委、市政府发起“珍爱生命，跟交通事故说不”全市预防道路交通事故全民大行动，部署“治黑点、除隐患”“工程车整治”“小微车辆整治”“全民举报交通违法”等“十大行动”。这场台州交通管理史上最大规模的“战役”，整合了全市14个部门的资源，集中向“管住人、管住车、管住路”精准发力，打出了几组漂亮的组合拳。

　　这是一场声势浩大的挽救生命行动！而迫切需要改变的是道路基础设施薄弱、路口滥设滥开、机动车和非机动车混合交通现状。

　　台州市路桥大道上，汽车以60码速度呼啸而过。路边，朱家村王大姐与几位邻居在聊天，笑声传得老远。在这个村生活了20年，王大姐对眼前这条马路十分熟悉，“车子多，开得快。过去，我们都图方便，乱过马路，什么样的隔离栏，都能弄破”。

　　去年10月8日凌晨4点多，一名村妇爬过隔离栏，被撞身亡。也就是从这一天起，王大姐发现，熟悉的道口渐渐发生变化——斑马线、智能红绿灯、减速杠、爆闪灯、警示桩全副武装。天黑时，只要有行人通过，智能红绿灯就会自动感应，对过往车辆发出警报！

　　一年多过去了，这个原本平均每年有五六起交通事故的道口，一直平平安安。

　　截至目前，台州全市共投入8.4亿元资金，强制封闭了596处国道省道路口；对确需开设的道口，逐一予以标准配置；对616.4公里长的隐患路段，实施机非隔离和中央隔离；对不能中央隔离的道路，及时安装软隔离桩。

　　夺命的“事故黑点”，一个个消失。曾经险象环生的马路，成为平安路！
对症下药 用“重典”治顽疾

　　台州路桥美鑫运输企业的负责人陈建军欣喜地发现，公司30辆工程车的保险费下调了，原因是“事故少了”！

　　一年前，美鑫公司成为台州路桥第一家被停业整顿30天的运输企业。去年9月15日，美鑫公司的驾驶员周某驾驶工程车与一辆电动车相撞，造成电动车驾驶员死亡。根据台州市运输车企业“自律管理”七个停运制度的规定，公司30辆工程车全部停业整顿30天。

　　这一事件，在台州运输企业引起震动。陈建军说，停运1月，企业损失在百万以上。一开始很心痛，但现在回过头看，是对企业的另一种保护。整顿之后，美鑫公司每一辆运输车都安装了秘密武器：防撞护栏、雷达感应、视频监控……“司机出门，我心里也踏实多了！”陈建军说。

　　几乎每一家台州运输企业，都经历了这样的蜕变。2017年7月至今，全市共整顿运输企业73家，2460辆工程车一度被停运，工程车亡人交通事故起数同比下降34.13%。

　　整治旋风，从马路上的“庞然大物”，刮到了人力黄包车、摩托车、电动车、燃油助力车等“小微车辆”上。“一定要降下涉电动车交通事故起数”成为台州全市交警部门的信念。台州市公安局交通警察局事故大队大队长阮云星说，去年7月以来，台州共查处电动车交通违法行为24.2万例，行政拘留590多人次。

　　严罚之下，骑电动车必戴头盔成为台州风景。浙江荣鹏气动工具有限公司门口保安室里，50多顶头盔摆放得整整齐齐。门卫说，根据企业的规定，员工骑电动车戴不戴头盔，与大家的收入挂钩，所以才有了这项贴心的服务。而这样的规定，在台州不是个例。

　　共建共享 提升城市文明

　　10月29日晚7点多，104国道线天台县白鹤镇区路段，4位老人在夜色中行走，手臂上的手环一闪一闪。“夜光手环”是白鹤交警中队民警胡庆斌发明的，“它很管用，司机看到手臂上的荧光，就能停下来”。

　　和胡庆斌一样，台州路桥交警大队直属三大队民警高峰也在想方设法降事故。记者见到他时，他正在下宅於村党员活动室给村民上课，活动室里大家济济一堂，笑声不断。50岁的林美娟说，高峰的课她听过多次，有很多案例，语言还很幽默。如今，林美娟说起开车上路的事情头头是道，十分专业。

　　“不漏一个村、一家单位、一所学校。”高峰的朋友圈中，每隔几天就发布他和同事上交通安全课的信息。当了22年交警的他曾负责处理事故现场，最忙的时候“2天就处理一起”，如今一年都没有几起，可他反而更忙了，“防范，更需要下苦功！事故断崖式下降，不仅要政府部门齐抓共管，更需要每一个交通参与者有安全意识。”

　　为将深化交通事故预防工作落实到细处，台州市将事故预防工作压实到每个交警、网格员、村居干部。同时推出事故领导勘查制，从交警中队长、乡镇街道分管领导，到市分管领导、县（市、区）主要领导、市公安局分管局长，都要求根据事故大小不同到达现场。天台、温岭、路桥等县（市、区）党政主要领导还担任“路长”，开展隐患治理。
　　这一切，换来的不仅是交通事故的减少，还有城市文明的悄然提升。“在台州，你可以大胆过马路。我有信心，斑马线让行，比全国绝大部分地方都做得好。”林美娟骄傲地说。