逢山开路

　　遇水架桥

　　桥对于每个人来说

　　都是最熟悉不过的

　　然而天台的桥就是不一样

　　它彰显着城市之文明

　　它铭记着生活之变迁

　　它凝结着历史之记忆

　　它还承载着文化之厚重

　　今天小编搜罗了全县

　　不同区位

　　不同性质

　　不同用途的桥

　　它们有些很古老

　　有些很诗意

　　有些极具特色

　　快一起来看看！

　　南门大桥

　　南门大桥在始丰溪上，始建于1978年，离现在已有32年的历史。南门大桥长315米，宽9.5米，属8孔单跨双曲拱桥，桥身共有4个桥墩，是用钢筋水泥等建造的现代化大桥。南门大桥南岸的赤霞堤是天台人民尤其是邻近的桥南社区居民散步、消夏之处。

　　南门大桥由于始建年代早，处于主干道路，桥身较窄的原因，与天台县交通运输发展不协调。2014年，“天台县南门大桥拆建工程”方案出台。南门大桥已经成为天台县人民珍贵记忆的一部分，许多天台人对于故乡的记忆就是南门大桥两岸的优美景色。衷心希望南门大桥新建后在方便交通的同时能尽可能地保留原貌，保留天台人民过去几十年的珍贵记忆。

　　金盘大桥

　　金盘大桥及两端连接线工程连接104国道和人民东路延伸段，全长1240米，其中桥长403米，中间主跨长80米，宽32米,两端引桥宽28米，道路连接线南端长490米，北端长347米，宽36米，桥梁设计采用中承式钢管混凝土拱桥和上承式钢筋混凝土连拱结构,工程概算总投资1.42亿元,2011年11月11日开建,2013年10月完工。

　　金盘大桥是目前天台桥梁跨度之最，也是台州市市政桥梁跨度之最,更是天台母亲河始丰溪上建设规模最大、单跨长度最长、结构形式最新、桥型最美的景观大桥。

　　始丰湖空腹式三折边牮桥

　　天台县始丰湖南岸绿道通文化诗歌岛牮桥工程主孔安装成功，这座空腹式三折边牮桥在传承传统古桥技艺的同时，又有创新发展。该桥现已完工，成为始丰湖又一新景观。

　　该桥由中国古桥研究委员会委员、浙江交通职业技术学院特聘教授夏祖照设计，以传承古桥技艺和增加始丰湖景观效应为主基调。桥台为河卵石砌筑，三折边拱选用花岗岩条石，桥头设有行人踏步八级。全长26.56米，净跨径10米，桥中段宽3.6米，并变幅为4.6米，采用空腹式三折边拱。

　　临川桥

　　临川桥位于城区西门中心西路，横跨赭溪，是天台城区通向西乡的交通干道。桥始建于南宋隆兴二年(1164)，历代屡有兴废，现存为清康熙六年(1667)重修。为三洞拱券式，长30米，宽4米，拱矢高5.8米，用条石横列错缝砌券。

　　(徐晓海/摄)

　　白鹤镇红旗渡槽

　　红旗渡槽为里石门水库北干渠的重要纽带工程，1980年竣工。红旗渡槽位于白鹤镇，西起新楼村，东至溪东村，横跨104国道、三茅溪和上三高速公路，处于北干渠中腰地段，为连接三茅溪两岸灌区的纽带工程。

　　红旗渡槽大拱拱带及槽身全部以天台特有的苍南绿色条石和大地林村浅红色岩材砌成。整个建筑保存良好，且宏伟壮观，有“天水飞渡”之誉，具有鲜明的时代特色，有较高的文物价值。

　　平桥镇峇溪里村大桥头乱石拱桥

　　平桥镇峇溪里村大桥头乱石拱桥被当地老百姓称作“仙桥”，跨越五个朝代保存下来，可见神奇不凡的一面。

　　该古桥始建于元至正二十七年(1367年)，由一位叫林惠(字思恩)的人主持兴建，翌年竣工。清康熙庚子(1720年)，桥危于洪水，乾隆己巳(1749年)，再由林惠第十一代孙林士伦主持重修。距今已有650年历史，是目前世界上最早建成的“变截面”乱石拱桥，比欧洲现有的记录要早500年。在桥头还竖有碑文，记载古桥的历史，清晰、醒目可见。

　　石梁镇大同祥下村的永福桥

　　地处偏僻深山区的石梁镇大同祥下村的永福桥全长19.1米，桥宽净4.1米，净跨7.6米，高6.5米，为变幅拱，由二孔石拱桥相结合组成。

　　考证发现，在石桥的正中间，还有一块长方形石块标记，上面刻着“永福桥”三字的桥名，左边方刻着“桂秋月吉旦捐建”，右边刻着“大清光绪廿四年秋月”字样。按此计算，这座古石桥距今已有120多年的历史。

　　南屏乡下杜村双孔石拱桥

　　南屏乡双孔石拱桥据下杜村民说大约有150多年历史了。这独具特色的双孔石拱桥横跨村口一条小溪，守护桥两端各有一株枝繁叶茂的百年樟树。桥下溪水清澈见底。

　　(袁月霞/图)

　　石梁桥

　　石梁桥是花岗岩天生桥，长7米多，厚近5米，脊面隆起，窄处宽仅20厘米。梁下空洞高约2米，瀑布高达30多米。世界各地的天生桥很多，多属石灰岩地貌，而石梁飞瀑却是花岗岩天生桥，且梁以瀑险，瀑因梁奇，世所罕见，被誉为“天下第一奇观”。明徐霞客曾从桥上走过，他在《游天台山日记》中写有：“余从梁上行，下瞰深潭，毛骨惧悚。”清诗人袁枚游石梁瀑布景观时，对石梁桥的写实是“知是天台古石桥，一龙独跨山之岙。高耸脊背横伸腰，其下嵌空走怒涛。”

　　国清寺丰干桥

　　丰干桥是宋代时为纪念唐代国清寺高僧丰干而建，系单拱石桥。清乾隆三十年(1765)重修。桥长14.4米，净跨10.7米，宽3.4米，桥面由鹅卵石铺就，两侧石板护栏，桥头石狮护卫。稀奇的是，若人立在桥心方形石板上跺脚，能感到桥身颤动。此桥历经几百年风暴洪水，至今仍旧完好无损。它还被载入《中国科学技术史册·桥梁卷》

　　石梁古石拱桥

　　中方广寺前有古代石拱桥一座，横跨金溪上，块石垒砌，古朴大方，长15米，宽4米，高6米，拱宽11.5米。桥下不远处瀑布垂挂，四周林木苍翠，环境恬适幽静。

　　溪坑周分离立交桥

　　如今，站在山上俯瞰天台溪坑周分离立交桥，气势恢宏，蔚为壮观，犹如飞虹连通东西，成为天台分离立交桥的“新坐标”和交通美景。不时吸引摄影爱好者前来拍摄该大桥的雄伟奇观，展示当代交通建设成果和风采。

　　60省道天台科山至洪畴段改建工程溪坑周分离立交桥全长677米，共设18跨，桥梁落差高度19.5米，总投资4000多万元，横跨上三线高速公路和老60省道之上，是目前天台境最长分离立交桥。2013年11月开工，于2016年年底前完工。