浙江在线10月14日讯(浙江在线见习记者 杨群)玉环,被誉为浙江东海之滨的一颗璀璨明珠,工业经济独树一帜,但长久以来,城市建设发展与高速的工业化进程不相匹配。撤县设市给玉环的城市建设迎来了大发展、大跨越的春天。
瞭望当下的玉环,一个个城市建设大项目络绎不绝,“城市建在公园里”的环漩门湾新城即将拔地而起,孕育了一代代榴岛人的老城又会焕然一新,玉环城市建设将脱胎换骨,完全摆脱以往“有山不显山,有水不露水”的固有印象,让“山、海、湾、滩、岛”这些城市底色尽数亮相,展现别具一格的海岛城市风貌。
前所未有——
瞭望新城平地起
近两年,沿着玉环湖走在彩色漫步道成了当地不少居民的新乐趣。蓝天白云,碧波荡漾,一群白鹭在水草滩涂中悠然觅食,令玉环人更加期待,玉环湖慢行系统今年年底全部完工后,是一种怎样的宜人景色。
去年7月,玉环湖慢行系统正式开工,概算投资约5亿元。该工程总长约7公里,建设内容包括漫步道、骑行道、桥梁、景观绿化、亮化等。水域面积达16平方公里的玉环湖及漩门湾湿地公园风景宜人,由于潮汐作用,这里物种丰富,春夏秋冬四季景色各异。
玉环陆地面积378平方公里,其中主城区仅有22.5平方公里,但海域面积却有1900多平方公里。人多地少的发展格局,迫使玉环要向海借地。近年来通过一系列围垦工程,玉环新增了85平方公里的发展宝地,为玉环长远发展提供了战略性的资源储备。
作为玉环当地的一家企业,天润航空机械制造有限公司的发展一直以来都受到厂房空间的限制。2015年年底,企业入驻位于漩门三期的玉环海洋经济转型升级示范区,空间问题迎刃而解。
通过围垦建设起来的漩门二、三期拉开了城市框架,拓展了发展空间,令玉环在浙江海洋经济战略和台州沿海大开发布局上占有一席之地。但工业经济发展对这座新城来说是锦上添花,打造宜居宜业的现代化海湾城市才是终极目标。
坐落于乐清湾畔的玉环新城汇聚了地段、交通、生态等丰富的优势资源。凭借于此,一座现代化城市具备的住宅区、商业区、休闲区等功能区块正在日渐丰满。眺望新城,路网架构四通八达,图书馆、博物馆、档案馆已开工建设,体育馆、中等职业技术学校即将动工,一批高档住宅、酒店、总部经济大楼鳞次栉比。未来,这里将集聚35万到40万人口,是目前玉环市中心城区人口的两倍。
“整个新城的建设规模、档次都会不断提升,建设标准也不断提高,路网结构、分质供水、节能减排等实行生态低碳措施,住宅建筑要达到一星级绿色建筑标准,公共建筑要达到二星级。”玉环住房和城乡建设规划局副局长张才傲介绍,由于是围垦造地,新城拥有广阔的水域面积,以及优质的生态用地和农业用地,为建设海绵城市提供了独特的自然禀赋。
“这座新城就是一座建在公园里面的城市,山海水城自然融合。”作为土生土长的玉环人,张才傲兴奋地对记者说。
万象更新——
目睹老城换新颜
随着“环漩门湾时代”开启,玉环老城区现状却越发显得格格不入。因此,一系列改造正每日在老城上演。
近日,在山脚下村的一处铁木市场,五六位拆违人员爬上楼顶拆卸铁架,拆违面积达8700平方米……自8月开始,一场声势浩大的“无违建市”创建百日攻坚行动在榴岛大地上如火如荼地开展。
“这些拆掉的违建厂房,旧城改造空出来的地块,今后可以用来补足商业、教育、卫生、体育、公园等公共基础建设的短板。”玉环住房和城乡建设规划局副局长张才傲介绍,玉环工业发展迅猛,但也带来了弊病,城区出现了“工业+居住”的混乱格局,对生活生产都带来很大负面影响。玉环要借助旧城改造,提升整座城市品位。
位于玉环主城区南部的新城吾悦广场建设现场,不远处刚落成的营销中心已经拔地而起,不时有客户进出咨询业务。新建之后是玉环最大的商业综合体,计划投资总额达40亿元,总建筑面积51万平方米,包括12万平方米的商业综合体、39万平方米的写字楼和住宅。地块北侧还有5万平方米的市民休闲广场,与在建的鲤鱼山公园联成一体。
而仅在一年前,这里就是典型的工业区和居住区混合,最终该区块能够破茧成蝶,离不开“三改一拆”。
在城市的另一个地方,一条玉兴路上林立着一排隔离板,里面是工程车正在作业。随着沿海高速公路即将通车,玉兴路将是人们进出玉环市区的必经之路,但在岁月的冲刷打磨下,曾经的"玉环门面"、玉环标志性的街道玉兴路老了、旧了,难以满足沿线学校、商业、办公等每日人流车流川流不息的需求。
全长1.6公里的玉兴路将在年底前完成立面改造,预计投资8000万元,改造分为地上和地下两部分,地上部分除了双向四车道改为双向六车道,沿街店铺会以体现海湾城市特色的立面设计进行改造。地下部分是对年久失修的地下雨污水管道进行更新换代。
这是玉环“我爱我家”环境大整治大提升专项行动的一个缩影。今年3月9日,玉环召开动员大会,以清洁家园、“三改一拆”、“五水共治”、“四边三化”和小城镇环境综合整治等活动为有效抓手,持续整治城乡环境,成功创建全省首批“基本无违建县”,清洁家园工作考核连续五年排名全市第一。
环境变美,带来的另一个惊喜是居民生活习惯更健康、生态。眼下,在当地不少(村)社区,开展“绿色21天”垃圾分类养成计划,志愿者每天上门宣传验收打分,积分高的住户还可领取专属纪念品,也可兑换电影券、生活用品等。
锦绣蓝图——
奏出城市新乐章
撤县设市,改变的不单单是一个名字,而是一座城市的提升。如何让“市民”更名副其实,玉环市委市政府决定从根本上着手,对市域总体规划进行修编,在2018年年底出台。
“原来的县域总体规划到2020年就到期了,现在撤县设市后,玉环整体区位优势发生巨大变化,特别是高铁建成后,对玉环发展格局会产生极大改变,于是就提出要进行玉环市域总体规划修编。”根据玉环住房和城乡建设规划局副局长张才傲的描述,记者可以感受到,这样一份沉甸甸的市域总体规划修编,顺应了“天时、地利、人和”,也是玉环“市民”们期盼已久的规划。
都说计划赶不上变化,玉环县域总体规划(2006 —2020年)实施评估中看出,玉环县在“十二五”时期,坚持“生态立县、工业强县、服务业兴县、依法治县”,全面实施全岛新型城市化战略,实现了经济社会平稳发展。但“十三五”期间玉环将进入经济换档升级期、交通区位蜕变期、全面改革深化期、开放合作黄金期、统筹发展提升期“五期并存”的关键阶段,是加快转型升级的“重要关口”。玉环只有加快工业化、城市化、国际化进程,全方位、大力度、实质性推进率先转型,才能实现经济社会新跨越。
“我们要主动从县域思维向城市思维转变,要以城市转型为主线,以提高城市发展质量为中心,加快建设美丽宜居、充满活力的现代化海湾城市。”张才傲表示,在市域总体规划修编中,从发展战略研究、市域总体规划、总体城市设计、综合交通规划四个方面,扩展空间布局,提升城市功能,彰显城市特色,改善人居环境,提升区域地位。
今后玉环城市建设重点是以漩门湾区域、高铁站场区、环玉环湖区域和环玉环岛滨海区域的风貌研究和城市设计,加强城市特色资源的保护和利用,突出城市门户形象,提升海湾城市形象。
与此同时,考虑老城区功能集聚不强,为增强中心城区首位度,玉环将重新构建以漩门二三期为核心、玉城坎门大麦屿和楚门清港为辅的中心城区。但为了避免“大拆大建”,针对旧区功能缺失、设施不足、质量不高等具体问题,开展功能修补和生态修复,提高居住社区的人居环境和各项设施的服务质量,着力改善民生。
在这样绘画的一幅蓝图下,至2030年,玉环城区人口规划预计达到约80万人。
然而,对玉环人来说,自己的家乡更应成为一个世外桃源。“让城市融入大自然,让市民望得见山、看得见水、记得住乡愁。”玉环具有丰富而独特的山、海、岛、岸线、海湾、滩涂、湿地等景观资源,根据规划设定,今后要加快实施山体和海岸线修复,重新恢复山体、海湾、滩涂的生态群落,并挖掘农耕文化、渔盐文化、围垦文化、海防文化、移民文化交织的历史。
未来,一座得天独厚的“山海水城”将屹立在乐清湾畔。
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