近日，吉利汽车临海产业园扩建项目正式动工建设，总投资约32.6亿元，建成后年产能将从10万辆提升到30万辆整车，年产值可达330亿元。该项目的落地将进一步发挥龙头引领作用，大力引进聚集优质汽车零配件生产企业落户头门港新区，力争到2020年，临海市将形成80万辆整车生产能力、1500亿元汽车制造业产值，建成世界一流、国内领先的汽车产业基地。

　　一号工程：2个月签约5天实现动工

　　台州市将吉利汽车产业园扩建项目作为民营经济创新发展的示范项目，市委书记王昌荣多次上门拜访李书福，4次召开会议听取有关部门汇报，要求加快项目推进。临海市把吉利汽车产业园扩建项目作为经济发展的“一号工程”来抓，成立了由市党政主要领导任组长的领导小组和政府分管领导任组长的工作小组，形成纵横联动的组织保障体系。

　　市、县两级围绕“把洽谈落实到签约上，把签约落实到开工上”的目标，盯人盯企、挂图作战，以超常规的力度推进项目建设。自2016年10月以来，相关部门与吉利豪情公司反复对接，最终就有关扩建项目的具体事宜达成一致意见；与此同时，同步推进项目开工前期准备工作。

　　一级配套：“化零为整”项目审批提速69%

　　开通项目审批“绿色通道”，推进园区投资项目前置审批“化零为整”，企业投资项目审批提速69%，极大地加快了项目落地速度。同时，一手抓设施完善，一手抓精准服务，18平方公里的临港新城建设稳步推进，累计投入近25.6亿元用于交通、道路、供水、供电、供气等配套设施建设，首个公办幼儿园已投入使用，新城小学、永太紫金港人才公寓加快推进，切实解决企业员工生活安居之忧、子女就学之忧。

　　依托区位优势和产业定位，打造“一纵一横”的铁路网和“二纵二横”的高速网，努力建设全方位的集疏运体系，不断增强头门港新区的产业转移承载能力。建立“店小二”式服务机制，台州市委常委、组织部长、临海市委书记蔡永波亲自挂帅，相关部门组团攻坚，对吉利扩建项目实行“一事一议”，通过碰头协商、现场办公，着力破解项目推进中的难点问题。

　　一类政策：192台机器人产值100亿

　　为解决吉利扩建的后顾之忧，临海市充分考虑其后续需求，在财政补助、科技支持、用地指标、人才引进和综合服务等方面出台扶持政策，相关部门作为“一类政策”予以落实，确保吉利扩建项目获得最大幅度、最大空间的支持。

　　吉利整体迁建项目现已引进2条自动化冲压线、7条自动化焊接生产线、总长1200米高自动化总装装配线、2条国际先进的整车性能检测线，投入使用192台机器人，今年产值将超过100亿元；2018年底扩建项目完工后，吉利汽车产能从年产10万辆提升到30万辆整车，实现汽车制造量质齐升。

　　一流集聚：汽车机械产业同比增长401%

　　整合“治危拆违”腾出的空间，盘活存量土地资源，回收北洋大道以西3000多亩土地，用于引进“大、强、优”的汽车配套产业项目，提高汽车产业集聚度和影响力。目前，临海市已有豪润、永欣、润达等8家汽车配套企业入驻，形成了一条从零配件生产到整车组装的完整产业链。其中，作为浙商回归重点企业的台州润达汽车部件有限公司是吉利汽车的核心供应商之一，年产32.5万套冲压件汽车配件，产值约达6亿元、税收4000万元。

　　出台《关于促进汽车产业发展的若干意见》、《关于加强临海头门港新区汽车配套产业园招商选资工作的实施意见(试行)》等文件，通过政策促动，加快引进一批带动性、关联性、成长性强的项目，力促该市汽车产业集群发展、聚合发展。2016年1-11月，头门港新区汽车机械产业实现规上产值87.6亿元，同比增长401%，高于临海市规上产值增幅393个百分点。

　　短评：一树带一森林

　　引进一棵大树，带出一片森林。这是大智慧！

　　一个临海吉利汽车产业园扩建，由原来10万辆产能扩大到30万辆，年产值可达330亿元，今后还要增加到80万辆，将“带”出一个上千亿产业集群。

　　这就是大项目裂变带动效应，关键词是“裂变带动”。

　　可喜的是，台州有这样一批“裂变带动方程式”：如“无中生有”引进无人机，将带出上千亿航空产业集群。还有轨道交通、现代医药、智能马桶等，共将带出五大千亿级产业集群。

　　引一个，带一片。玩的是“几何倍数”裂变增长。

　　台州要跻身第二方阵，关键是大项目裂变带动，这是跨越台阶的“魔方”！

原标题: “台州力度”：建设世界一流汽车产业基地