1月11日，一场由省治堵办、省文明办、省公安厅交管局、省广电集团主办的“改变——2013年度浙江省文明出行现状发布”电视直播晚会，对全省文明出行现状进行了点评——

　　机动车驾驶人违法行为仍是造成交通事故的主要原因；从造成死亡事故的比例来看，依次为影响安全的行为、未按规定让行、超速行驶、无证驾驶、违法变更车道和违法超车等。

　　其实，看看上下班路上不按规章行驶的车辆，听着诸如“怎么开车的”、“会不会开车啊”这样的抱怨，就知道我们的开车习惯和真正的文明差得多远。

　　上个月11日，本报热线推出“重拳治堵确保畅通·《今天，我们怎样开车》系列报道”，和读者一起揭示各种交通陋习，说说各种与开车有关的经历，并用案例警示、交警说法等形式，指出陋习之“陋”及其后果，以作警示。

　　反响：摒弃陋习文明行车

　　系列报道一推出，就引起广大市民尤其是车主的关注和反响。正如此前报道中张女士说的：“作为驾驶人，手中握着的不单单是方向盘，更是自己与他人的安全。应当说，能否依法行驶，是驾驶人素质高低的体现，更是安全行车的关键……”

　　在开车过程中，我们都知道，文明驾驶要做到：严格遵守交通法规，维护交通秩序，服从交警和信号灯的指挥；不超速，不超载，不闯红(黄)灯，不越线，不违章超车，不违章并线，不加塞插队，不占用应急车道，不乱停车；开车时不打手机，不做影响安全驾驶的事；斑马线前礼让行人，车辆之间文明礼让……这些简单的道理，都在考验着我们的素质。

　　“在市区内行驶时，一定不要超速，遇到行人或者堵车的时候，也要遵章行驶，更要注意避让行人。两车行驶时，也要保持安全距离，防止发生交通事故。”作为有着30多年驾龄的老司机，翁师傅是一家驾校的教练，在他看来，摒弃交通陋习，做到文明行车并不难，“关键在人的素质。俗话说，车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序。”

　　陋习：不止报道过的这些

　　随意变更车道、开“斗气车”、斑马线前不减速、违章停车、酒后驾驶、车过水坑不减速、超速驾驶、车窗抛物、滥用远光灯、开车打手机、机非混行、不系安全带、闯红(黄)灯、儿童坐“副驾”……一篇篇报道细数了那些发生在身边的不文明开车习惯，其实，不文明的开车习惯不止这些。

　　相信大家都知道这个交通常识：机动车不能在非机动车道上行驶。每个司机在考取驾照时也一定学习过这条规定。但是，在我市不少路段，个别司机似乎忘记了这条规定，把车开上了非机动车道。

　　去年8月23日下午5点多，在临海东方大道与凯德路路口发生一起交通事故，一辆罐装车在转弯时压倒了一辆自行车，自行车车主经抢救无效死亡。

　　查看路口监控发现，事发前，机动车道车辆排队较长，罐装车司机为避免排队就将车辆违规开入了非机动车道。随后，受害者骑着自行车过来。当绿灯亮起时，事故也随之发生：自行车准备直行，而罐装车准备右转，但转弯车辆并未给直行车辆让行，罐装车车头右前角撞翻自行车，然后碾压了过去……

　　除了轿车、货车等，摩托车的一些不文明行为也应引起重视，比如不戴头盔。

　　去年9月3日，在黄岩北城发生一起单方交通事故，摩托车驾驶员撞上路边的行道树后倒地，当场身亡。民警在事故现场并没找到安全头盔。“如果当时戴了安全头盔，他可能就不会死了。”当时的一位目击者这样说。

　　再来看一组数据：在此之前的3月，温岭市城南交警中队在辖区开展摩托车交通违法专项整治行动。仅一天，在检查的200余辆摩托车中，处罚83起违法行为，其中未戴头盔的就占了一半。

　　交警也在反复提醒，驾驶摩托车一定要戴安全头盔，关键时刻，它能救你一命。

　　呼吁：营造良好开车环境

　　据交警分析，滋生开车陋习的原因归纳起来有四个：一是忽视陋习，认为这只是小错误，不会引发大问题；二是抱有侥幸心理，认为交通事故是小概率事件，一般遇不上；三是“随大流”心态，看到别人这么开了，就产生“我也可以这样开”的错觉；四是自认为技术好，即便遇上紧急状况也能处置，长此以往形成开快车、乱变道等陋习。

　　在这组系列报道中，我们也采访了众多市民，几乎所有受访者表示在路上能经常看到这些开车陋习，其中有不少受访者坦言自己身上就存在这些陋习。

　　“坦白说，我也违章停过车。”受访车主陈先生说，虽然知道这对交通会造成影响，附近也有车位可以停，但有时就觉得走上十几分钟很麻烦，而且人家也都这么停。

　　但陈先生也说到，自己到了其他城市就不敢这么干了，“一是人家管得严，用设备就能监控到违停车辆；二是多数车主都不轻易违停，这对交通确实是好。所以，要想建立起自觉按规章停车的氛围，外力的作用也很重要。”

　　如何文明开车，是大家一直探讨的话题。此前，记者就超速等话题采访过市交警支队事故大队教导员王熙。“首先要告诫驾驶员从思想观念上转变，认识到安全行车的重要性；其次要严格遵守各种交通标志，树立起自觉遵章的良好习惯。”王熙表示。

　　说到底，所谓的“开车陋习”，许多都源自开车人的心理和态度。要营造良好的开车环境，最关键的还是每位交通参与者心中的那道“坎”——自觉遵章。有了这道“坎”，再加上法律法规、道路硬件等逐步完善，我们的开车环境才会越来越好。