进门难、停车难、找楼难、休息难……
像其他骑手一样,配送“最后一公里”中的种种难题,肖辉也都遇到过,不过近段时间来,奔走在椒江各个小区间,他发现一些小区的便捷设施悄然变多,配送的过程也越来越顺畅。
畅通配送之路,打造友好环境,已成为当下多方重视的问题。今年为了破解这一困境,椒江部分小区先行先试,探索多种方式打通配送“最后一公里”,尽可能为骑手“敞开大门”。
外卖交给物业
“花式代跑”上线
11月27日下午5时,正是外卖高峰时段。骑手肖辉的手机里先后跳出好几个单子,其中有一个送往天合府的单子让他开心地笑了笑。“这单就是顺手顺路的。”
随后他从东商务区取到了三份餐先赶到天合府。电动车一到小区门口,他跟保安打个招呼后,便熟练地走进小区物业前台,把餐盒递了过去,用笔快速写下房号、时间和配送平台等信息,这单就算配送完成了。
出来时,肖辉看了看时间,从进门到出门,前后不到一分钟。接着他又赶往下一个配送点。
这份外卖则由保安转交给物业管家,管家把它放进绰号“小蜜蜂”的智能机器人,设定好路线,片刻它就抵达业主家门口。
该小区物业管理单位台州市方远物业服务有限公司总经理陈丹艳介绍,这是公司今年购置的擎朗智能机器人,送到天合府小区的所有外卖都会由机器人代跑。
“机器人代跑,现在碰到的就这一个,但有代跑服务的小区不止一个。”尽管当外卖骑手才5个多月,但在市区范围接单,每天工作12个小时以上,让肖辉掌握了各小区的配送规律。
他说,天盛中心、紫薇花园等小区也是送到门口就好,小区内由管家代跑,“碰到这样的单子,运气就很好,配送时间能比其他小区节省5到10分钟,还能多送几单”。
手机“扫一扫”
3秒即通行
有代跑服务的小区总是少数,更多的小区仍需要骑手上门配送。
在万科·心海上城小区入口,立着一块外来人员扫码登记牌。11月28日11时,骑手陈一凡停好车后就拿出手机,扫了扫登记牌上的二维码,手机上随即生成通行码,在闸机上一扫门就开了,他拿上外卖就往里跑。
今年下半年,为解决骑手“进门难”痛点,美团与万科物业发布“骑手友好社区通行解决方案”,骑手在小区入口扫码一键登记,即时验证身份,通行全过程仅需3秒,验证一次7天有效。
大约3分钟后,陈一凡从里面走了出来。“心海上城是比较友好的小区,不但进门方便,小区都是小单元,各幢楼离得很近。”他说,有时候碰到下雨,保安还会帮忙拿东西。
陈一凡兼职担任外卖骑手3年,在他看来,进出椒江各个小区没有什么难。
“其他小区虽然不能扫码,但穿着骑手制服,只要出示配送订单,保安核实后就会放行,有些严格的小区也只是登记一下。”他说,大多数小区的进门手续都比较简化。
进了小区
就有自行车换乘
对骑手来说,入门是一道关,进门之后能否快速找到、抵达楼栋,也是一关。
天辰誉府是比较大的小区,内有45幢楼,1800多户,小区实行人车分流,骑手无法骑车进小区。
不过,在天辰誉府小区的西、南、北门三个入门口,一直停着几辆自行车。小区保安说,这是物业准备的共享自行车,业主、骑手、快递小哥都可以用,“之前有骑手使用过,有些骑手自带平衡车,也可以进去。”
进了门后找不到路怎么办?骑手王晋说,大型小区像景元花园、学景名苑等等都在出入口设置了导引图,小区内也有标识,实在找不到物业人员会精准“指路”,骑着平衡车能很快找到。
从机器人代跑、扫码进门再到自行车换乘,不难发现,这正是椒江构建“小哥友好社区”的生动缩影。
“我们将以此为切入点,让行业痛点变为服务亮点,以点带面实现物业服务和网约配送‘双提升’。”椒江区综合行政执法局相关负责人表示。(应受访者要求,文中外卖小哥均为化名)
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