连日来，台州1号公路玉环段西沙门大桥工程施工正酣，全力冲刺干江侧非通航孔桥工字梁的架设在本月上旬完成。

施工现场，300多名工人各司其职，有的在进行焊接作业，有的在操控吊车进行钢结构的精准安装，还有的在进行钢主梁的焊缝打磨及涂装工作。

“通航孔桥主桥的吊索安装顺利推进，工字梁预制梁施工正有序开展。目前，我们已经完成了总工程量的近80%。”该工程技术部部长付晓军介绍。

西沙门大桥北起沙门镇西沙山，南至干江镇断岙山，工程路线长约1.7公里，项目概算为12.67亿元，建设工期为36个月。项目建成后，不仅有利于加快沙门、干江滨港工业城融合发展。同时，对于完善玉环干线公路网布局、打造台州1号公路玉环示范段等都具有非常重要的意义。

另外，由于该工程所处海域水文地质条件复杂、海上吊装作业安全风险点高，项目部精心筹划，周密部署，积极与各方沟通协调，扎实推进各项措施到位，确保施工过程质量、进度总体可控。在这个国庆假期，该工程全体人员“不打烊”，坚守各自岗位，保质保量推进工程进度，稳扎稳打确保施工质量。