眼下，椒江江畔的船厂一片忙碌，几乎每家船厂都满负荷生产，而大部分订单都是来自海外，映衬出椒江外贸发展的良好势头。今年1-4月，椒江外贸出口113.6亿元，同比增长18%。

船舶制造“乘风起”

订单排至2030年

走进国营海东造船厂的生产基地，焊花四溅、机器轰鸣，11个船台火力全开，一派繁忙景象。“我们目前有13艘船在造，有来自印尼、希腊还有国内的订单。”副厂长陈景瑜谈及生产订单，语气中满是底气，“计划今年交付10艘，手头订单已排至2030年。”

作为椒江船舶出口龙头企业之一，海东造船厂的蓬勃发展，是全区船舶产业出口旺盛的缩影。

当前正是船舶产业发展峰口，为抓住良机，椒江区全力护航船舶制造业出海，组建跨部门服务团，上门对接万隆船舶、国营海东造船厂等龙头企业，解读外经贸政策、海关申报规则及出口退税流程，打通出海堵点。全区现有船舶出口企业7家，其中4家入选市级首批船舶行业出口白名单。

1月15日，椒江船企海投云贸、万隆船舶、迈斯拓分别签约台州（椒江）船舶海工数字贸易服务中心项目、船舶海工装备数字贸易平台战略合作、11.5万吨阿芙拉型油船、7300吨不锈钢油化船等4个项目，签约总额达1.2亿美元，为扩大船舶出口规模注入强劲动力。

2025年，全区船舶出口达20.54亿元，同比增长231.81%；今年1-4月，船舶出口9.78亿元，同比增长344.17%，成为拉动外贸增长的核心引擎。

缝制设备“精突围”

创新深耕全球市场

船舶产业强势领跑，缝制设备产业同样表现亮眼。今年1-4月，椒江缝制设备出口16.18亿元，同比增长34.84%，凭借技术创新与市场深耕，扎根全球市场。

作为全球缝制机械行业龙头，杰克科技的表现突出。据财报显示，今年一季度，杰克科技实现营业收入20.23亿元，较上年同期增长12.86%。近年来，公司持续高强度研发投入，重点布局AI算法、视觉识别、数字孪生等核心技术，赋能数字成套解决方案。

今年，自主研发的AI缝纫机Ai　10　已进入终端大客户，人形机器人聚焦鞋服制造场景，计划9月正式推向市场。4月，子公司托卡奔马达成收购意大利Comelz公司的协议，补齐高端皮革裁剪与AI瑕疵识别技术短板，进一步拓展鞋类、包袋及皮革行业市场。

在浙江新顺发缝纫机科技股份有限公司车间，去年下半年投入市场的新品A11微油双步进平缝机正打包装箱，即将运往美洲。这款搭载骨位自适应核心技术的产品，能智能应对厚薄面料，大幅降低布料油污污染风险，适配各类复杂缝纫场景，深受客户喜爱。

“这两年我们加强海外布局，实地调研当地客户需求，在巩固东南亚、中东等核心市场的同时，大力开拓非洲、美洲等新兴市场。”企业相关负责人介绍，不久前，美洲一家新客户一次性订购上千台A11平缝机，创新产品成为打开海外市场的“金钥匙”。1-4月，新顺发出口0.45亿元，同比增长19.8%。

展会经济“架桥梁”

拓圈赋能外贸增长

这几日，浙江森铃摩托车有限公司陆续完成几个新客户的样车订单，并准备发往欧洲。“这是4月底参加广交会结识到的新客户，我们根据客户要求赶制了几款样车，如果满意的话，估计下半年能新增好几批订单。”公司负责人何玉生表示，这两年公司出口订单不断，有相当一部分原因是参加广交会、米兰摩托车展等展会，新客户陆续下单，老客户持续回购。‌1-4月，森铃摩托出口额1.02亿元，同比增长124.45%。

一场场展会，成为椒江企业对接海外客商、拓展国际市场的重要桥梁。今年以来，椒江区1—5月组织企业参加香港礼品展、CPHI、米兰光学眼镜展等境内外重点展会超90场次，尤其是五月初结束的第139届广交会，累计达成意向成交额7631.89万美元，同比增长29.68%，为企业带来实实在在的订单红利。

“在积极参展的同时，我们引导企业开拓‘一带一路’沿线新兴市场，成效明显。”椒江区商务局相关负责人说，1-4月，出口共建“一带一路”国家69.61亿元，同比增长13.38%，占全区出口的61.28%。