9月17日，聚源新能源有限公司（以下简称聚源）年产2000万台电动车充电器综合项目在路桥区新桥镇正式投产。宽敞明亮的车间内，先进的自动化设备整齐排列，两条生产线高速运转。

从空中俯瞰，以新桥镇政府所在的新大街为轴，小镇“泾渭分明”，南面“文旅会客厅”游客如织。北面1000多亩的镇北工业区块，聚源在核心，周边汽摩配企业林立。

“希望以‘一子落’，达到周边低效用地‘满盘活’的效果。”镇分管工业副镇长杨杰介绍，近年来，新桥为摆脱地少束缚，积极探索老旧工业园区改造升级。接下来，将依托作为国内充电器领域龙头的聚源，和天鹰、保镖等7家企业形成第一矩阵，激发园区更多活力。

智能车间引领创新之路

“取一组电路板！”30秒后，传来“咔嗒”轻响，机械臂从10米高的货架上精准夹取配件，顺着传送带滑到取货口，如同快递柜弹出包裹。

站在聚源30米高的仓储区前，公司执行董事陈青春描述了未来的智慧化存取货场景。他算了一笔账，“目前，公司已计划投入700万元左右建立智能化立体仓储，设立9层5000个仓位，可容纳375万件产品或者原材料，在极大提高运行效率的同时节省10多位人力。”

“如今，制造业都很‘卷’，好像走钢丝，只有掌握绝技才能持续向前。”2002年，聚源从家庭式的作坊一路成长，到去年拿下行业首张“3C”证书，陈青春直言，“永立潮头的秘诀，是不断进行科技创新。”这些年来，技术上投入，产品上迭代更新，到如今建设智能化未来工厂，每一步都踩准时代节拍。

参观完工厂，记者注意到，公司的前台尚未装修，但为了保障员工生活，宿舍大楼已在如火如荼建设中，米黄色的宿舍楼透着家的暖意。“一个四人间，就有2个卫生间。”四川籍员工张师傅领着记者参观，笑着介绍，“宿舍里空调、热水器齐全。”

值得一提的是，聚源作为一家民营企业，20多年来每年发放“工龄奖”，以“实物激励+技能变现+创新驱动”，推动创新人才队伍建设。今年已发放50万元工龄奖。如今，聚源已成功推出了多款具有自主知识产权的充电器产品，参与了6项国家标准的起草及主导“浙江制造”团体标准起草并通过验证。

“这才是未来工厂的样子！”车间里，中央空调正送出习习凉风， 员工小李对新的工作环境很满意。车间外，聚源即将以技术外溢带动周边企业升级，共建产业创新生态，让低效用地迸发新动能，打造区域转型新引擎。 

三年邀约成就发展美谈

“聚源这名字，连续三年都在我们的招商名录上。”新桥镇青年干部林群博翻开磨得卷边的工作手册介绍，2021年镇里第一次上门时，企业正为扩张用地犯愁，“我们拍着胸脯说，镇北区块核心地块，就等优质企业来。”

这份诚意打动了企业，聚源科技新项目在新桥落地，2023年3月正式开工。项目建筑面积45152平方米，总投资12600万元，规模与产值占新桥企业前列。

“今年4月，我们发现聚源存在水电线路问题，多部门联动督办，以镇里主动出资优化线路的方式，帮助企业节省配套设施成本。”林群博回忆说，为让企业尽快投产，镇里成立专项工作组，提供“定制化”的保姆式服务。此外，针对企业停车难，镇里还联合企业进行土方消纳，扩大企业配套空间。

聚源的落户，只是新桥低效用地整治工作的缩影。在镇北区块另一端，辉腾公司“零地技改”筹备中；750个车位的建设，将解园区停车难困境；路网提升、人才公寓建设、景观提升，日臻完善的配套提高高对新企业的吸引力……

其实，从“三顾茅庐”聚源到低效用地整治的多措并举背后，藏着更广阔的雄心。这几年，路桥区提出打造“中国电摩踏板车生产基地”，而新桥的目标定位则为基地的核心聚集地。

杨杰说，“下一步，新桥将以聚源为圆心，串起汽摩配产业链，让每一链都是行业翘楚，带动整个园区实现亩均效益的“多级跳”，真正书写着产业蝶变的新篇章。”