每天上午9点半，林远都会和朋友相聚在台州椒江万华城，分享一下送餐时遇到的事情。23岁的他从事外卖行业已经4年，目前是一名专送骑手。

不少人以为外卖骑手可以轻松过万，实则不然。“前几年，使劲跑跑确实能月入过万，现在有点难，多数骑手月收入在五六千元之间。”林远说，同行中“月入过万”确实有，但不多，一个站五六十人里也就那么几个。

林远是三门人，之前在宁波开了一家烧烤店，原本发展不错，直到疫情来了。短短时间内，林远亏了几十万元，之前的努力都付诸东流。回到台州后，他思考过很久，最终决定做一名外卖小哥。

“我主要送西商务区这块，每天上午10点开工，到晚上8点。”林远说，上午11点到下午2点是高峰期，这期间往往没时间吃饭，要等送完再吃午饭。下午2点到4点，单子没这么多，可稍休息下，下午4点开始一直要忙到晚上8点。

林远告诉记者，每个单子不论距离差不多就是5元，平均每天能跑个五六十单，若是遇到暴雨等恶劣天气，平台则每单另外给予补贴1.6元。因为没有保底工资，虽然每个月有4天休息，但是他也不会将假期用完。“反正就是跑多少单子，就赚多少钱，努努力一个月可以赚八九千元，收入够得上站点的前十名吧。”

在成为专送骑手前，林远曾做过一段时间的众包骑手。“那时候一天8小时得跑100单，底价2.5元/单，若是每单都能超过3公里，则会有补贴，一天算下来就能达到300元。”几个月后，身体实在吃不消，林远这才换了平台。

别以为送外卖就是纯利润，其实一个月成本也不低。“像这个外卖车包含换电，一个月租金599元。”林远说，因平台未投放外卖柜，有些单子还得自己花钱买外卖柜积分，一个月也得百来元。

湖北人小胡今年20岁，此前他一直从事汽修行业。因厌倦了之前按部就班的生活，半年前，小胡果断注册成为了一名专职外卖员。

“对于新手，站长一次只会给派一单，等派送完成后，才会推下一单。”小胡说，起初，因为对商圈和小区路线不了解，他用了一个月的时间熟悉周边地理位置和路线，那个月他只赚了2000元。

半年过去，小胡摸出了一些门道，如今每个月也能赚上八九千元。“现在已经不需要看地图，只需要看一下商家的名字，我就知道店面在哪里，从哪部电梯上是路线最近的，如果是多个外卖一起取，也能立刻规划好取餐线路。”小胡说，虽然现在的收入和之前做汽修时差不多，但自己有了更多可调配的时间。

“入行前，我也以为月入过万很简单。”小胡说，想达到月入过万，像他们这样每天只送8小时，肯定不够，至少得10小时打底。“像我们站里的单王，每天至少送12个小时，能赚个一万多元。前几天台风来的时候，他一天送了120多单，光是暴雨补贴就能拿将近200元。”

记者问他，有这么多补贴，怎么不去多跑些单子？

“滑呀！路太难跑。”小胡说，晴天时，速度一快，轮子就直打滑，更何况是雨天，一不小心就容易连车带人摔倒。

今年31岁的阿苗是温州人，这是他第二次选择外卖行业。“之前做过9个月，妻子怀孕了，我们就回老家了。”

回到家乡后，阿苗尝试过物流配送，但一个月五六千元的工资远远不够一家四口的开销，最终他又独自回到了台州，继续从事外卖配送。

为了给家人提供更好的生活条件，阿苗每天至少要跑10个小时。“这个礼拜我排的是中班，从早上10点半到晚上10点，中间休息一个半小时。”他告诉记者，每单单价在5元左右，一天能跑六七十单，一个月能赚一万元左右。

台风“康妮”带来暴雨的那几天，阿苗也没有休息。“雨越大，单子越多。”那几天，阿苗比平时能多送十几单外卖。

阿苗很清醒，他说，他没有技术也没有学历，即便是想找个月薪七八千元的工作也不容易。送外卖虽然辛苦些，但除去他的房租及日常开销，每个月还能给家里寄七八千元，他已经很满足了。“站点里有73个人，我这收入也算得上前10名了。”

至于未来会不会一直从事这个行业，阿苗表示若是找不到更适合的工作，他会一直干下去。

（应采访对象要求，文中均为化名）