11月5日上午,随着汽笛声响起,载重约6万吨,可载箱量达3318标准箱的“宁远广州”轮顺利靠泊台州港大麦屿港区2号泊位,这是台州港有史以来接靠的最大吨位集装箱船舶,也是台州市港口能级提升方面取得新突破的生动写照。
“港口大不大看吞吐量,港口强不强看集装箱”是港航界的一句老话。国际上,衡量一流强港的指标不少,但完善的港航基础设施,始终是港口的核心竞争力。近年来,面对集装箱船舶大型化不断加速的新常态,台州港坚持在提升基础设施、优化服务水平等方面下功夫。各港区有序推进实施“数智台港”工程,对港口软硬件进行升级,实现了码头的生产操作智能化、无纸化,物流信息网络化、数据化的“加速跑”。今年以来,台州港以口岸扩大开放为新起点,持续协调船公司加强港区大航线运力和集装箱舱位的供给,进一步提升港口集疏运能力,为客户提供“港到门”全程物流服务。截至10月底,台州港集装箱吞吐量较去年同期增长超10%。
为确保此次“宁远广州”轮顺利接靠,台州港港务集团提前与船方、代理以及相关部门进行沟通协调,实时跟进船舶航行动态,制定了详细的船舶靠泊预案和装卸作业方案,确保接卸作业高效顺畅。台州港将以此为契机,朝着建设“浙东南集装箱枢纽港”的目标蹄疾步稳,助力更多的腹地企业从台州出发,走向世界,促进台州经济快速增长。
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