全长21公里，概算总投资65亿元。省市重点示范工程——路泽太高架，全线几千名建设者组成的“猎豹团队”，痛下决心，全力奋战100天，完成投资9个亿，实现全年红，高效完成市委市政府既定目标要求。

　　截至目前，进度如何？

　　截至2017年9月底，

　　路泽太高架共完成投资5.4亿，完成年度计划投资额的41%。

　　楼山隧道东洞完成加固，西洞管棚两端同时进洞施工，完成形象进度30%，

　　政策处理，啃下迁改“硬骨头”，攻下政策“桥头堡”：

　　椒江完成78%，

　　路桥完成65%，

　　温岭完成84%，

　　已完成43户房屋拆迁工作；

　　签订366.5亩项目临时用地……

　　(↑红线内房屋拆除)

　　每1%的推进，

　　背后承载了路泽太人，

　　100%的用心沟通，

　　100%的全力以赴！

　　路泽太高架将继续：

　　精神引领作动力，

　　咬定目标不放松，

　　突破极限保进度，

　　以苦为荣创佳绩！

　　重谋划，不打无准备之仗

　　精心编制路泽太高架“百日会战”方案，谋划会战召开。比拼工作进度、强攻政策处理、力保安全畅通、打造品质工程。

　　针对35项工作内容进行责任分解，涉及20多家责任单位，根据推进流程，拟定完成时间；细化45类政策处理内容，保障参建单位无障碍施工。

　　加快征地拆迁、临时用地、管线迁改、交通组织等政策处理工作推进。以保通协调机构为抓手，市、区、沿线相关单位及参建单位上下联动，及时沟通，做好应急预案，确保沿线路网畅通。

　　(↑现场解决110KV迁改问题)

　　(↑管线迁改现场)

　　全线开启倒计时模式！

　　半年实现从立项到开工“奇迹”，

　　这条承载无数人心中所盼的民生之路，

　　正在发起2017年的最后一波强攻。

　　9月20日上午，路泽太高架“百日会战”在集团四楼会议室召开，台州市副市长张加波到会作重要讲话。

　　他要求各参建单位精准发力，强势推进，发起全线强攻，全力以赴打赢这场“百日会战”。

　　各单位领取责任状，责任状就是军令状，承诺必践诺，到期必兑现。

　　当天下午，各标段、各监理办迅速贯彻落实会议精神，分解方案、部署任务，确保完成任务。

　　9月21日，路泽太高架温岭段工作推进会暨台州市“百日会战”活动落实会在TJ03标段项目部召开。

　　(开启现场办公模式……)

　　最后，双方一致商定正式建立路泽太高架温岭段工作联席会议制度，每月召开。

　　9月22日，市交投集团联合交警、路桥交建集团开展路桥段(迎宾大道以南)交通压力测试。

　　(↑召开测试动员会)

　　(压力测试现场)

　　9月25日上午，路泽太高架快速路(路桥段)“百日会战”部署会在路桥区政府大楼召开。

　　最后，市交投集团和路桥区政府一致同意，建立市交投—路桥区政府路泽太高架工作联席会议制度，每月召开。

　　抓进度，重要节点全天候作业

　　无论是骄阳似火，温度爆表，

　　还是大雨磅礴，无处藏身，

　　还是公路变停车场，景区挤断网，

　　他们，

　　依然坚守，

　　依然执着，

　　放弃休假，

　　和气候比赛跑，

　　和时间争效率，

　　誓要打通这条惠民路！

　　白+黑

　　雨+晴

　　路泽太高架实施“挂图作战”比进度，对重要节点、控制性工程在人力、设备、时间上都作出明确部署。

　　从路泽太高架到4个标段，2个监理，都根据各自的任务要求，画好作战图，做到以月保季、以季保年，确保年度计划圆满完成。

　　(楼山隧道施工现场)

　　保安全，打造平安建设标杆

　　为了推进“平安工地”，创建“品质工程”，路泽太高架从制度上着手，在项目部开展一系列安全检查行动，并出台了《消防安全管理规定》《安全生产事故隐患排查治理制度》等规章制度。

　　(专门成立安全生产微信群，高效传达集团精神，严密部署工作要求)

　　(TJ03标段增加可摇旗太阳能值守，提醒车辆注意安全)

　　来跟小编一起隔屏感受下……

　　(隧道标消防演练)

　　9月25日下午，集团召开安全生产紧急会议，林强董事长通报了9·25玉环重大火灾事故情况，传达了市委王书记讲话精神。

　　会议结束后，路泽太高架迅速召开消防安全紧急会议。林立宏要求各参建单位善用“显微镜”找问题，“放大镜”排隐患，“望远镜”抓防范。

　　创优质，创新工艺提升标化建设

　　百年大计，质量至上，

　　建设放心工程是路泽太高架矢志不渝的目标。

　　作为全国同类型桥梁中规模最大，

　　省市双品质示范、

　　浙江省十三五公路水运钢结构桥梁建设推广应用重点项目，

　　交通运输部首批钢结构桥梁典型示范工程，

　　首套单洞二拓四成套技术研究的工程。

　　科普时间到：

　　楼山隧道“二扩四”，又为分离式隧道，对“四车道”对称扩建为“八车道”，采用“新奥法”原理设计和施工，该隧道结构受力及地质条件复杂，扩建跨度大(20.09m)、断面大(229㎡)，Ⅳ、Ⅴ级围岩占51%。

　　隧道的设计和施工规范中未涉及二扩四隧道，国内也没有成熟的设计和施工经验，为国内首个施工案例。

　　技术工法已被中国工程建设标准化协会列为《公路隧道改扩建技术规范》

　　路泽太高架将按照标准化施工的要求，立足高起点，探索新工艺，引进新设备，融合新理念。适时开展劳动立功竞赛，提升凝聚力和向心力；完成并下发《施工、监理违约处罚实施细则》《工程变更管理方法》，出台路泽太高架人员考核制度。

　　以标化工地、打造品质工程为抓手，重点做好沿线施工区域的形象提升及保持、钢结构施工质量、预制构件质量、现场施工质量。落实机器换人、班组规范化管理、构件工厂化施工。

　　实行墩身、盖梁施工、预制板场标准化，钢筋定位、安全平台、上下通道一体化，水泥搅拌桩信息化，钢筋切断、打磨、车丝、弯曲、制作标准化、自动化、流水线作业实现制作工场化、自动化。

　　时值佳节，工地上也举办了各项活动，留下一抹抹动人背影，为枯燥的工地生活平添一丝趣味，为难忘的“双节”营造一份温暖。

　　冲锋的号角已吹起！

　　决战的鼓声已擂响！

　　雄关漫道真如铁，

　　而今迈步从头越！

　　冲刺的战幕已经拉开，

　　路泽太高架全体建设者将提振精神，

　　同心协力，不辱使命，

　　以倒计时100天为起点，

　　开启新的征程，

　　不忘初心，再接再厉，续创辉煌！