2013年是台州交通治堵的首战之年,这一年全省收官评分,台州夺魁,在全省11个开展治堵的城市里,考核分居首。按照5年治堵规划,2014年进入治堵中期规划的第一年,直到2016年,将建成一批主干路网,大型公交设施,基本形成比较完善的公交网络,使市民出行公交分担率比2012年翻一番。
从一个较高的成绩出发,今年,我市交通治堵将启动“升级版”。
更多“电子眼”紧盯8类交通违法行为
还记得去年被纳入重点严重交通违法的8种行为吗?包括车辆行人闯红灯、酒后驾驶、违法停车、飙车、违反禁令标志、违法使用公交专用道、临近路口违法穿插排队等候车辆、行人过路口不走人行横道或者过街设施等,而这些违法行为,涉及到每一位交通参与者。
在去年基础上,随着科技手段的利用和智能系统的建设,今年这些交通违法行为将被紧密追踪。
记者从昨天早上的“2014年全市公安机关城市交通秩序集中整治行动启动仪式”上获悉,今年在治堵重点路段上将实现视频监控全程覆盖,信号灯路口将实现联网式智能信号机和电子警察全覆盖。
电子警察覆盖的路口除了具备常规违法抓拍功能外,还将建设具备违法停车、违禁掉头、左转、闯禁、违法使用公交车道、违法穿插排队等功能的监控设备。
除了发挥监控设备的常规抓拍,市交警支队还要求各大队的管控中心要依据勤务组织方案,做好重点路段不同时段的重点违法抓拍工作。每一个基层中队还得配足具备“黑名单”拦截功能的稽查设备。
违法后的代价人人平等,如果不想被曝光,面对镜头尴尬躲闪,就得遵章守纪。今年在曝光8类严重交通违法行为上,还特别提出,尤其对名人名车交通违法行为必须实时实名曝光。
更多堵路堵点纳入整治
市交警支队副支队长陈涌说,在巩固首批20条治堵重点道路整治成果的基础上,今年治堵重点道路将增至30条。同时在对中心城区交通堵点进行排查的基础上,还选择了可以通过道路条件提升及交通组织优化等管理手段予以改善的24处堵(乱)点(详见链接)。
“这24处交通堵点只是今年梳理的首批堵点,今后根据市民的反应和发现,还将陆续增补。”陈涌表示。
到今年年底,当治堵工作再次接受检验时,市民对这些重点路段和堵点可以有哪些期待呢?据悉,今年的目标是,治堵重点道路路口机动车守法率达到90%以上,非机动车、行人守法率达到80%以上。同时,治堵重点道路机动车道全部取消停车泊位,无违法停车现象;治堵重点道路非机动车道逐步减少和取消停车泊位,基本无违法停车现象。
此外,治堵重点道路交通管理设施设置规范率将达到95%以上,最终实现城市主干道平均车速提升10%。
网格化勤务实现事故快速处理
“堵情就是警情,堵点就是阵地,路面就是战场。”在昨天的启动仪式上,市委常委、公安局长蒋珍明说,完善网格化勤务,推行路段路口承包责任制,是将这句承诺变成现实的关键。
具体来说,就是各地交警部门领导要根据治理难度分级担任段长、岗长,还要带头上路执勤,确保治堵重点道路主要路口管控率达到100%,其余城区主干道路口管控率不低于50%。执勤大队正常状态下要保证2/3以上的执勤警力在路上。
除了提高路面见警率,引导市民在发生轻微事故的时候快速处理快速撤离也是一件重要的事。为此,城区要实现轻微物损道路交通事故的快处快撤,提升机动车驾驶员轻微物损事故的自我协商意识,同时完善利用视频监控、移动终端等快速取证的科技手段,从而完善城区交警勤务安排,缩短处警时间。
链接
2014年全市新增10条治堵重点道路:
椒江:云西路(解放路—星明路)、枫南路(机场路—东环大道);
黄岩:天长路(环城南路—世纪大道);
路桥:腾达路(会展西路—灵山街);
临海:东方大道(靖江中路—水云路);
温岭:九龙大道(泽坎线—城西大道);
玉环:长治路(泰安路—城中路);
天台:劳动路(人民路—赤城路);
仙居:环城南路(永安街—环城西路);
三门:广场路(交通路—环湖东路)。
2014年全市治理的24个交通堵(乱)点:
椒江:椒江疏港大道与枫南路交叉路口、机场路沙北菜场路段;
黄岩:黄岩世纪大道与环城东路交叉口、东官河路与环城东路交叉口、东官河路与桔乡大道交叉口、九峰路与桔乡大道交叉口;
路桥:路泽太一级公路与下里桥东路路口、樱花路(南官大道—商海南街)、冠誉路口(邮电路与月河南街交叉路口)、金欧路口(邮电路与永跃街交叉路口)、桐屿小学路口(财富大道与桐杨路交叉路口);
临海:柏叶路花北小区路口、柏叶路上华润超市前(柏叶路与凯歌路路口);
温岭:人民路虎山路口(太平街道人民路虎山路口)、藤岭隧道(太平街道泽坎线藤岭隧道)、购物中心(温岭市太平街道万昌路东辉路口)、前溪桥(太平街道前溪路);
玉环:锦盛商厦(广陵路与泰安路交叉口)、西门大厦(城中路与泰安路交叉口);
天台:金盘路与104国道交叉口、外国语学校(飞鹤路外国语门口);
仙居:实验小学前路段(西泉路)、文化局前路段(永安街与解放街交叉口);
三门:人民路三门医院门口(人民路171号)。
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