从2月11日开始，市同创办对椒、黄、路三区的一类街道开展“三化”，即“洁化、美化、序化”考核。督查组分3组分别针对城中村、背街小巷和农贸市场开展“月中考”。

　　上午，记者跟随其中的背街小巷考核组，来到路桥区实地查看整治成效。一天时间，督查组走了路桥、路南、路北、桐屿、螺洋等5个街道的15条背街小巷。

　　在路桥街道金鹊街，一拐进路口就看到一排的机动车停在没有划线的道路右侧。督查人员数了数，百来米距离就有8辆违停车辆；在三水泾路、油漆路等路段，乱停车现象也较为普遍。在桐屿街道屿城路，一路走下来，发现路边的垃圾箱没几个是有盖子的。

　　对这些问题，督查人员一一作了记录并拍照留档。

　　“从路桥的情况看，比以前有所进步。”市同创办督查员彭华军说，存在的问题主要有，“序化”方面的乱停车、乱堆放，“洁化”方面的道缘石(连接车道与人行道的构件)破损较多、破损的人行道面未能及时修复等。

　　此外，督查人员在不少背街小巷还发现非法接坡现象较为突出，呼吁应引起重视。

　　所谓接坡，即在人行道与机动车道的交界处，私自搭建起一个“坡”，方便车辆上下，这些“坡”多为水泥制成，或是直接架上水泥预制板。在个别路段，伸出的接坡有1米左右。

　　“人行道，顾名思义是人走的道，但有的人行道现在却成了车辆的停车场。因为只要在机动车道上接个‘坡’，车辆就可以很轻松地开上人行道。”督查人员表示，这样的接坡还存在安全隐患，如果有人骑自行车或是电动车从边上过，很容易被绊倒。

　　在螺洋街道银苑路督查时，就有居民反映，前几天一个晚上，有一个人骑自行车路过一个接坡时被绊倒，摔得挺厉害。