记者 施盈馨 通讯员 叶 盛

　　因为尾气排放量大、存在交通安全隐患等，2011年，燃油助力车被国家列为淘汰产品。厂家停产，商家也很少在卖。那么，以前购买的燃油助力车出了问题该找谁呢？前不久，家住温岭的赵女士就遇到了这样的烦心事。

　　2010年末，赵女士在温岭某品牌专卖店看中了一辆燃油助力车，当时，店家承诺车子有售后修理维护，仅向她收取一定的材料跟人工费用即可。上个月，燃油助力车突然开不动了，赵女士好不容易把车子拖到当初购买的店里，但被告知无法修理。对方称，目前店里已经没有相应的配件，车子没法修理。

　　“当初明明说好可以修的，怎么现在说话不算话呢？”店家的回答让赵女士难以接受，她坚决要求对方履行当初的承诺，负责维修或者赔偿损失。但这个要求遭到对方的拒绝。双方争执不下，赵女士向当地的工商部门寻求帮助。

　　工商部门的工作人员在了解情况后，找出相关的文件给赵女士看。赵女士这才知道，早在2011年，国家就已经淘汰燃油助力车，生产厂家也不再生产此类车型以及相关配件，所以店家没有燃油助力车的配件属于正常情况，并不是店家故意推诿。鉴于燃油助力车不但污染大，而且驾驶风险也大，工作人员建议赵女士更换别的交通工具。经劝导，赵女士同意了工作人员的提议。

　　在此，工商部门的工作人员提醒广大消费者，燃油助力车早已“下岗”，如果市面上还有在卖的，切勿购买，以免带来不必要的麻烦和损失，并且积极向工商部门举报。