河南省商丘市梁园区境内管护的公路只有110公里，而当地交通部门执法的人员竟高达200人，简单地说，就是两个人管一公里。财政无法承担全部费用，这200人就只能是靠路吃路，上路罚款。而罚款的时候，还可以讨价还价。

　　——央视网

　　山西网友：此路是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路财。这不就是典型的拦路抢劫吗？

　　北京网友：物价怎么会这么高？一个重要的原因是运费高。

　　辽宁网友：以罚养政，百姓不能安居乐业，外来投资者会望而生畏！

　　浙江网友：国家财政既然养不了这么多人，就裁员呗，怎能放任他们到马路上抢劫？

　　贵州网友：看起来是罚司机，最后成本全都被加在产品上，最终都是百姓买单！

　　河北网友：罚款和工资、奖金挂钩，必然是这个结果。