丰田在与斯巴鲁合作研发出86和BRZ入门级跑车后，日产还未涉及这个细分市场，一款与丰田86相抗衡的车型成为了其未来在跑车市场的发展趋势。日产执行副总裁安迪·帕尔默在接受采访时曾表示，日产正在研发一款全新的跑车，新车将在今年的东京车展发布。网通社查阅相关资料后发现，日产将推出的双门入门级跑车有望搭载一台1.6T涡轮增压发动机。

　　日产将推双门跑车东京车展亮相

　　早在2011年的日内瓦车展上，日产曾亮相过一款ESFLOW概念车，而其将在今年即将开幕的东京车展亮相的全新双门跑车的概念版车型将借鉴ESFLOW概念车的设计理念，且新车将不会归为日产旗下跑车Z系列中，其定位有望低于370Z，这款概念跑车将非常接近量产车型。

　　新车将搭载1.6T引擎竞争丰田86

　　Nismo作为日产品牌的御用改装厂，其也将现有引擎经过重新调校，使得动力更加出色。日产将推出的全新双门跑车有望搭载Juke Nismo所使用的1.6T涡轮增压发动机，最大功率147kw，动力参数超过骐达搭载的1.6T发动机7kw。新车搭载经过调校后的引擎，在拥有较小排量的基础上为其以后的市场竞争力奠定了基础。

　　丰田在与斯巴鲁合作后，在2012年双方共同研发出了基于同平台打造的86和BRZ车型，两款新车均采用了2.0L四缸水平对置自然进气发动机，最大功率147kw，功率与日产双门跑车搭载的1.6T引擎相同。在功率相同的前提下，相对较小的排量在燃油经济性方面将更加出色。