记者 朱玲巧

　　经过电商的年年促销轰炸，原本是单身青年狂欢日的11月11日，渐渐演变成各路电商的掘金日，而对于连接电商和消费者最直接的行业——快递业来说，“双十一”简直就是他们这一行的“春运”。

　　去年的“双十一”，台州的支付宝交易总额达1.67亿元，排在浙江省第五位，快递公司的压力可想而知。多数电商表示，今年的“双十一”交易量只会涨，不会跌。

　　庞大的交易额无疑给物流带来了巨大压力。记者从我市多家快递公司了解到，为防止前两年“快递爆仓”的情形重现，这阵子，各大快递行业都在加紧布局“双十一”：招人、买车辆，增加线路、提前联系大客户，有的甚至准备了应对突发事件的紧急预案。

　　快递公司忙“抢人”，最多的一次性要招上百个快递员

　　离“双十一”还有不到一个月的时间，但各大快递公司早已摩拳擦掌，展开了新一轮的抢人大战。

　　昨天，记者在我市的各个人才招聘网站上遛了一圈发现，EMS、申通、圆通、顺丰等快递公司都发布了招聘快递员的信息，林林总总有近百条。有些快递公司甚至在一两个月前就已开始“招兵买马”。

　　招聘人数最多的要数台州中汇物流有限公司，一口气要招聘100人。

　　“为了备战这次‘双十一’，我们在8月底就开始招人了，只要是有从业经验，对区域比较熟悉的应聘者基本上都要了。”公司的负责人林先生告诉记者。尽管如此，情况不容乐观，一个多月过去，他们只招到40多人。

　　一些大型物流公司在台州的分站点也在大量招快递员：宅急送温岭分公司招10人；椒北圆通快递招聘10人；黄岩天天快递服务有限公司招聘15人；上海快捷速递有限公司临海转运中心招聘30人……

　　“根据以往的情况，到了‘双十一’，快递件数的数量会翻番。现在不抢人，到10月底就肯定抢不到。快递行业一般是常年招人的，但现在招人要比以前困难得多。”路桥中通快递的负责人杨达荣说。

　　当地另一家快递中心的负责人告诉记者，前几天自己一大早就去人才市场蹲点，但一个早上只招到四个人。

　　为了最大可能地招到人，快递公司降低用人标准，记者看到，不少快递公司在招聘条件都写明对学历、经验都不限。虽然也有一些快递公司要求应聘者初中或高中学历，并且需要1~2年的工作经历，但是到了“非常时刻”也只能一把抓。而此前有的快递公司要求应聘者自备交通工具，如今这个条件也只能降格，只对驾驶技术提出了要求。

　　另一方面，快递公司不断提高薪资待遇。林先生告诉记者，为了招到人，他们开出了“交通补助+话费补助+加班补助”的条件；另一家物流公司表示可以提供2200元基本工资、300元食宿补贴，再加上全勤奖、绩效奖和年终奖；而另外一家大型快递公司则直接给出至少4000元，最高6000元的薪酬。

　　“快递是多劳多得的行业。平时我们的快递员每月工资大概有5000~8000元。等到‘双十一’快件数量增加，收入自然也会上升，做的好的老员工月收入甚至可以过万。”林先生表示，要想招到人，最重要的还是得靠福利和待遇。

　　聘请临时工渡难关？这招不靠谱

　　既然网购旺季招人那么难，为什么不招一些临时工先渡过难关呢？这个方式显然没有得到快递公司的认同，他们最大的反对理由就是兼职人员的服务水平跟不上。

　　“现在对乱停车整治很严，很多地方不让往里送，只能客户自己出来拿，延长了送货时间，这对快递员的服务水准有了更高的要求。”杨达荣说。

　　“快递公司临时增加人手，的确可以减轻员工压力，并且价格也比较便宜。我们公司曾经也使用过兼职人员，但结果是，客户投诉量直线上升，丢件率变高，服务态度差，最后我们不得不花大量的时间做善后处理，真是得不偿失。”黄岩天天快递服务有限公司负责人陶先生认为，对于快递公司来说，员工的稳定性更加重要，在旺季的时候员工收件、送件，在淡季的时候，开发新客户，这样既能保证市场占有率，也能保障服务的质量。

　　“目前我国的快递业仍属于劳动密集型产业，对于一般的快递公司来说，培训好一个快递员也是需要人力、物力投入的，基本上都要花半个月以上。因此，一些有经验的快递人员‘最吃香’。”杨达荣说，不过，除了快递员外，在仓储、扫描、打包等简单操作的岗位上可以使用兼职人员。

　　“现在，我们的收发点渐渐用上了流水线操作，收件的时候只要用机器扫描，快件信息就可以全国联网，按照运送区域分成不同的流水线，这样就不需要员工扛和搬，需要的劳动力也减了不少。”杨达荣说。

　　增派专车、提前签“大单”，快递公司应对“双十一”出奇招

　　除了招人，各家快递公司绞尽脑汁，在方方面面都做足了功夫。

　　因为准备不足，去年的“双十一”，台州中汇物流险些“栽了跟头”。吸取教训后，今年该公司不仅增加了大量的人手，还准备了应急预案。

　　“一方面，我们新购入近10辆货车，并提前和一些大型的淘宝商户沟通，‘双十一’期间有些大客户预计会接到上万个订单，我们会安排车辆直接去商家的库存地点取货，对于电子商务企业比较集群的区域增派专车，此外，我们还贮备了一些灵活调配的人员。”林先生说。

　　天天快递临海分拨中心的王先生告诉记者，公司除了增加人员以外，还新增了5条往返江浙沪的线路。

　　陶先生表示，目前公司储备的人员和车辆足够每天接2万单的容量，比原先翻了一番。为了能够应对即将到来的物流高峰，公司每个快递员的包干区在不断缩小，营业点的布局更加密，基本上覆盖了黄岩各个乡镇街道。

　　记者从阿里巴巴了解到，截止目前，全国有超过100万快递员在备战天猫“双十一”。国内十三家大型快递公司新增分拨中心超过150个，增加操作场地超过200平方米，其中，EMS的南京处理中心甚至可以容纳19辆飞机同时起降。各大快递公司新增了4000辆车，同时，为应对北方可能出现的恶劣天气，今年几大物流快递公司都预备了铁路资源。

　　同时，天猫方面也表示，今年“双十一”将整合全社会的快递物流资源。通过大数据的引导，让全国整个物流快递行业现有的运力能够更加高效运转。此外，今年的物流数据雷达还和国家气象局数据中心合作，实现了全国高速公路的天气预报和实况，指导实时道路交通情况。