巨大的全息影屏上，一只只玉环产的汽摩配产品不断闪现着。画面变换中，一台台汽车被完整地组装出来……在6月上旬举行的第二届中国—中东欧国家博览会上，设在内外贸一体化展馆的玉环汽摩配区域品牌展区，吸引了不少中外客商的眼球。

这是玉环推进内外贸一体化的一个镜头。

近年来，玉环内外贸一体化发展迈出新步伐。省商务厅日前发布的《浙江省商务厅关于培育内外贸一体化“领跑者”企业、内外贸一体化改革试点产业基地和征集内外贸一体化典型案例工作的通知》中，玉环一家企业、一个典型案例、一个基地入选。

一企业：“华龙巨水”

构建双循环 入选“领跑者”

走进浙江华龙巨水科技股份有限公司，各条生产线正满负荷运转，每天有20多万套阀门从这里产出，分批发往全球各地。“目前，我们的订单已排到10月，今年国内外市场齐头并进，产值有望突破8亿元。”“华龙巨水”外事副总孙起斌信心满满地说。

“华龙巨水”成立于2011年，主要生产集给排水、燃气、暖通智控等流体控制系统及配套产品。“公司初创时，出口比重占了90%以上，国内市场做得很少。”孙起斌说，这些年，公司以国内外市场为导向，构建国内国际双循环，打造内外贸一体化的营销模式。

数字化“出海”做大国外市场。早在2014年，“华龙巨水”就和阿里巴巴国际站合作，走上数字化“出海”的转型升级道路，海外线上交易量每年增加15%，先后与东南亚、欧美、非洲等地企业建立战略合作伙伴关系，成为其定点研发和供应阀门产品的成员单位。

多渠道合作深耕国内市场。近几年，“华龙巨水”向全国各地的水务公司投标，以良好口碑和产品质量招揽了一批合作伙伴，其中台州市80%左右供水阀门就是由“华龙巨水”供货。此外，“华龙巨水”还在全国各地设立50多个经销点，不断提升品牌效应。

“内外贸一体化布局下，我们挺过了艰难的2020年。在多数企业业绩‘遇冷’的情况下，我们实现逆势增长。”孙起斌高兴地说，现在入选全省首批内外贸一体化“领跑者”培育企业，这也更加坚定了我们走好国内国外双循环道路的决心。

一案例：技术嵌入式营销

“私人定制”广拓市场

这阵子，在浙江双环传动机械股份有限公司生产车间，10套应用于无人拖拉机的齿轮样件正式进入生产阶段。“这家广州的公司主动找到我们，计划下单1600多套齿轮件应用在拖拉机上，前期我们的技术人员多次赴广州，对接优化产品方案。现在开始样件生产，预计7月初就能出货。”“双环传动”华南大区销售经理何明说。

这是“双环传动”技术嵌入式营销赢得的又一笔订单。

“所谓技术嵌入式营销，就是我们销售人员每次对接客户时都会带上专业的技术团队，从顾客需求出发参与产品设计，优化产品质量，相当于为客户‘私人定制’，打破了传统按客户图纸‘复制粘贴’的生产模式，不仅增强客户合作黏性，也提升了品牌美誉度。”“双环传动”营销管理室主任蔡英英说。

早在2008年，“双环传动”就提前布局进入新能源汽车领域。前阵子，“双环传动”在对接国内一家公司新能源减速箱齿轴项目时，发现客户的产品噪音较大，随即帮助调整设计方案，通过提升产品精度来改善噪音。这一改进，让“双环传动”在新能源减速箱齿轴降噪方面名声大噪，多家国内外新能源汽车一线品牌纷纷慕名而来，寻求合作。

技术嵌入式营销为“双环传动”赢得了好口碑，助企业开拓了市场。目前，“双环传动”齿轮在国内新能源汽车市场占有率达60%以上。

一基地：汽摩配产业基地

打造国内外全市场“样本”

玉环汽摩配产业内外贸一体化服务场景，6月9日正式上线。这是玉环推进全省内外贸一体化改革试点产业基地建设的一个重要举措。

汽摩配产业是玉环工业经济第一支柱产业，出口第二大产业，现有汽车零部件生产企业1700多家，拥有减震器类、齿轮、方向盘等37个系列6000多种产品，先后被命名为“中国汽车零部件产业基地”“国家汽车及零部件出口基地”等。

今年一季度，玉环汽摩配行业外贸出口增速超60%，内贸销售增速达100%，内外贸一体化企业数量占比由15%提升至28%。

正是凭借先天的产业优势，玉环成功入选全省内外贸一体化改革试点产业基地。

新上线的玉环汽摩配产业内外贸一体化服务场景，将结合数字化改革，从汽摩配产业需求出发，构建省市县多级联动工作机制、政策性信保保障机制、内外贸服务衔接机制，开发了银行融资、风险防范、市场开拓、品牌培育、供应链服务、政府支持等6大功能模块，企业在场景内可享受到一系列服务。

除了线上的服务场景，玉环还制定了推进内外贸一体化的实施方案和配套政策，将发挥政府引导和企业主体作用，积极整合汽摩配企业资源，从而加快形成内外贸一体化格局。

“接下来，我们将重点打造千亩汽车后市场产业园、内外贸一体化服务场景平台、底盘件产销贸易平台、供应链协同创新平台的‘一园三平台’产业发展格局，为全省企业开拓国内外全市场提供‘玉环样本’。”玉环商务局副局长曾瑞平表示。