10月15日下午，在台州椒江滨江水运客运码头建设工程项目建设现场，轰鸣声不时传来，记者看到，清淤船挥舞着长臂，正在对码头前沿进行清淤工作，建设工人们正紧锣密鼓地进行施工，呈现一片繁忙的景象。

新建码头

预计年底投入使用

据了解，椒江滨江水运客运码头建设工程项目位于椒江二桥以西、原海门港埠总公司码头旧址附近水域，总投资0.86亿元，项目主要建设内容为一座新建客运码头及相应的配套设施，占用岸线长度170米。

“该项目自今年4月开工以来，我们根据工程实际情况，不断优化设计方案，加强施工管理，确保项目高质量、高效率地推进，预计在11月可以完工。”椒江滨江水运客运码头建设工程项目负责人赵灵琦说道。

据悉，椒江滨江水运客运码头建设工程已完成了原码头的拆除和新码头栈桥的结构施工，目前进入码头前沿清淤阶段，后期将安排趸船安装，进行栈桥上的廊桥和面层的施工。

另外，在椒江滨江水运客运码头建设工程后方，正在建设的是台州海上客运中心外迁临时过渡房，该临时过渡房为2幢一层建筑，内部功能为候船大厅、购票大厅、售票窗口、行李房。项目占地约11600平方米，建筑面积约1294.04平方米。

目前，该临时过渡房室内装修基本完成，正在进行室外配套路面开挖、管线沟槽等相关配置设施建设，完成并经过全方位调试后，预计在今年年末投入使用。

为推动旅游业发展

陆岛居民交流打下基础

近年来，随着大陈岛的快速出圈，每年来大陈岛旅游的游客不断增加，水上客运能力的提升逐渐成为大家关注的焦点。为满足区域客运量发展需求，椒江滨江水运客运码头工程建设提上日程。

“可以说，这座码头建成后，对大陈岛以及整个椒江来说有着很大的积极作用。”赵灵琦表示，在椒江滨江水运客运码头建成后，可同时满足2个1000GT或1个1000GT和2个300GT或2个500GT和1个300GT靠泊要求，客流量可达到约59.4万人次/年，将进一步提高椒江至大陈岛的水上交通客运能力，满足日益增长的游客量需求，持续推动椒江旅游业的发展；同时也为船舶大型化、舒适化、高速化发展提供了坚实的保障，极大地改善了陆岛居民的交通出行条件，进一步加强陆岛居民的交流。