近日，随着一块块梁板吊装完成，温岭市太龙快速路的雏形愈发清晰。

　　江文辉摄

　　作为温岭构建“两城两湖”发展格局、建设“五纵五横”市域快速干线网的依托性工程，太龙快速路项目在既有228国道基础上进行快速化改造，西起肖浦隧道东侧洞口，终点接至温岭经济开发区太龙大道，全线长13.67公里，总投资约36.53亿元。

　　项目按照双向六车道技术标准施工，设计速度80公里/小时，通过局部路段建设高架桥与地面路改造的方式，全线取消红绿灯，将使主城区与滨海新城的通行时间缩短至15分钟以内，成为贯通两地的重要通道。同时，太龙快速路还将联接沿海高速、石松一级公路等多条高等级公路。

　　效果图

　　项目起点位于肖浦隧道东侧约800米处。主线建高架桥跨越浦岙村村道及规划324省道，并设置324省道互通连接地面道路。主线高架沿228国道向东布设，跨越泥箬线后落地，并在横滨大道与泥箬线之间，设置横滨大道互通连接沿海高速温岭东互通。

　　高架落地后，主线通过现状地面道路抬升改造，下穿沿海高速并沿228国道继续向东，利用现状贯庄高架桥及地面道路，对现状石松公路互通适当改造。经贯庄高架落地后，主线再建高架桥，继续往东先后跨越东方路等现状县乡道，终点于81省道支线与228 国道交叉处，与温岭经济开发区太龙大道相接。

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　　太龙快速路项目自去年6月份开工建设以来，全线桩基、承台、立柱、盖梁、梁板都已经进入施工阶段。截至目前，项目已实现投资11.2亿元，达总投资额的30%以上。

　　该项目预计2026年6月交付通车。建成后，全线取消红绿灯，实现从温岭市区到东部新区15分钟直达。