3月15日，台州市域铁路S2线王家岙隧道顺利进洞，标志着全线首座山岭隧道工程正式拉开了建设序幕。

　　上午9时58分，在市域铁路S2线王家岙隧道，施工人员在洞口忙碌有序作业，一侧挖机开赴洞口开挖，整个项目有条不紊进行。

　　因隧道进洞初期土质为黄土，较为松散，根据施工工艺要求，目前采用挖机开挖方式，后期根据围岩等级及施工工艺要求，整个隧道将采用爆破法进行开挖作业。

　　“我们加快挖机的进度，早支护、早封闭、勤监控，保证顺利如期完成。”台州市域铁路S2线一标项目副经理张智强信心满满。

　　王家岙隧道为项目控制性工程，为单洞双线隧道，隧道全长825.182米，隧道进口采用17米直切式洞门。该隧道设计时速为140千米，左右线隧道线间距为4米。地面最大高程128.56米，最大埋深约100米，整个工程开挖工期234天，预计在今年11月贯通。

　　为确保隧道的顺利进洞，中铁十七局集团市域铁路S2线土建1标项目部超前谋划、周密部署，合理调配资源，严格落实安全、质量、技术交底工作，加强技术培训，为隧道顺利进洞创造有利条件。　

　　下一步，项目部坚持“短进尺、早封闭、勤量测、衬砌紧跟”的原则，使用自行式液压台车模板、防脱空装置等新工艺，同时邀请隧道行业专家优化施工方案和风险管控体系，并综合运用监控量测、超前地质预报等技术手段，及时收集观测施工数据，为隧道安全施工提供数据支撑，有力保障隧道高效安全掘进。

　　“我们配备了液压台车、三臂凿岩台车、机械臂喷浆车等机械化设备，以机械化代替人工来保证施工质量。”张智强表示。

　　台州市域铁路S2线起于黄岩区北洋镇，在台州西站与甬台温铁路、金台铁路换乘，台州站与杭台高铁、市域铁路S1线换乘，途经临海市、椒江区、台州湾新区，终于台州湾新区方特乐园，线路全长66.57千米，建设工期54个月。

　　自2023年2月先开段正式开工到12月的建设用地获自然资源部批复，各级政府和有关部门克难攻坚，自我加压，项目前期有序推进，建设工作火力全开，目前，全线共有施工点位24处，开累完成桩基2140根，承台76座，墩身29座，高压旋喷520根。

　　下阶段，台州市域铁路S2线将锚定“2024年完成60亿元的投资任务”和“2027年底开通运营”的目标，紧锣密鼓推进项目建设。