2023年12月30日下午，随着最后一斗混凝土缓缓注入，温岭市太龙快速路箬横镇兴盛村段一根桥梁墩柱完成浇筑，标志着该工程项目首根桥梁墩柱正式落成，也意味着该工程项目由桥梁地下桩基施工迈向地上桥梁主体建筑施工，为实现快速路早日开通助力“两城两湖”建设按下了基础建设“快进键”。

　　在现场，浙江交工SJSG01标的指挥员、施工人员们整装在岗，一辆辆混凝土运输车辆来穿梭在工地之间，并在塔吊车的助力下，将一斗斗混凝土倒入由钢筋、定型装置组成的桥梁墩柱初坯体内。人机协同合作，抢进度、忙施工，呈现出一派干劲十足的忙碌景象。

　　“今天是元旦假期，但我们的建设者们放弃休息时间，仍然奋战在一线，看着首根桥梁墩柱一点点浇筑起来，大家的心情是非常激动的。”浙江交工温岭太龙一标副经理王晓华告诉，从5月15日位于太龙快速路箬横1号高架桥首根桥梁地下桩基开钻施工到12月30日，他们前后仅用了7个多月时间，日均机械投入设备40多台，目前标段内已施工完成桥梁桩基350根。

　　据了解，作为温岭市构建“两城两湖”发展格局，建设“五纵五横三环”快速交通圈的标志性工程之一，温岭市太龙快速路是以228国道为基础进行高架式快速化改造，总投资约36.53亿元，西起肖浦隧道东侧洞口，终点接至温岭经济开发区太龙大道，全长13.67公里，路经箬横镇、松门镇，主线设计速度80公里/小时，建成后将使通行时间由原30分钟压缩至15分钟以内，是联接沿海高速、G228和石松一级公路等多条高等级公路、贯穿温岭主城区和滨海新城的快速机动车走廊。

　　相关负责人表示，接下来，他们将加快配套工程施工，包括桥梁墩柱、承台等内容，做到多点攻坚、快速推进，全面推动项目建设提速、提质、提效，同时针对项目边通车边施工的现场情况，持续做好与交警等部门的协调工作，确保各方工序、车流管控衔接有度、调配有力，做到抓生产、抓进度，更抓安全。